Nankang Ice Plus S110 - отзыв

Шины nankang привлекли внимание своей доступной ценой и хорошими рекомендациями от специалистов автомобильного дела. У меня таких людей немало — это и ребята, с которыми я общаюсь в сервисе (уже 5-й год одни и те же), что брат — тот еще гонщик-любитель, знаток проверенных шин. Да и муж мой туда же — каждый раз выбирая себе новые покрышки разводит дискуссию на несколько недель.

А потом, уже после покупки, все обсуждают его приобретение чуть ли не год. Так что все тонкости выбора хороших шин я знаю как дважды два.

Ребята одобрили мне Nankang Ice Plus S110, хоть и они не сильно известны. Вообще, конечно, принято брать проверенные модели от известных производителей. Однако я взяла эти — и вот о них мое мнение.

Nankang отзывы

С момента покупки я на них откатала уже 2 зимы. Хочется сказать банальное — полет нормальный, но я не привыкла так говорить, а потому опишу все подробно.

Начну с того, что, пожалуй, дешевые шины — это не значит плохие, как это принято счтиать. По всем моим сравнениям шины nankang ни в чем не уступают другим известным предложениям. Раньше я каталась не на самых крутых, конечно, но на тех, чьи названия у всех на слуху. Так вот, эти — дешевле, а по качеству ни чем не хуже.

Как только я переобулась — выехала и сразу же стала прислушиваться к манеру езды. Дорога словно стелилась — резина мягкая и я уж было слегка засомневалась как она поведет себя в морозы. Понадеялась, что, может, сильно холодать не будет, но когда вдарили ночные температуры ниже тридцатника — я протестила свое авто. Специально ехать в тот день мне не надо было, но на следующий — уже придется. А потому я решила посмотреть на поведение шины заранее.

Машинка дала мягкий старт, резина совершенно не задубела от мороза. Спокойно покатила меня по сугробам, совершенно их не боясь.

Кстати, о сугробах — резина самоочищающаяся от грязного и чистого снега. Да вообще — от любого, потому что рисунок протектор сделан особенным образом, что позволяет спокойно кататься в любую погоду.

Казалось бы, недорогие шины, его от них ждать? А вот, пожалуйста, качество ничем не уступает многим другим середнячкам и даже больше.

А по поводу температурных изменений скажу так: у коллеги стоят раскрученные дорогущие покрышки и он на них не рискнул приехать на работу. Говорит, что у него какая-то там супер качественная резина, на которой лучше не ехать в мороз. Да уж, качество, которое не выдерживает наши российские морозы. А мои шины nankang даже не изменили структуры резины. Видно, смесь сделана не хуже, чем в дорогущих предложениях — так что покрышки не боятся морозов.

По снежной каше тоже езжу без проблем, как и по сугробам. Если надо ускориться — без проблем, так как сцепление хорошее. Торможение по мокрому снегу тоже без проблем. Управляемость на высоте, а потому как ускориться, так и затормозить — легко дается.

Гололед — это отдельная тема для любого автомобилиста. Я немного боялась ехать по льду, а потому решила просто доехать до школы, забрать ребенка, а потом по узкой дорожке назад, домой. Я специально решила не выезжать на большую дорогу, чтобы меньше тревожиться.

Так вот, на этой самой узкой улочке столпилось две машины и они никак не могли разминуться — гололед, колеса прокручиваются, а машины стоят чуть ли не в сантиметре друг от друга. А мне предстояло проехать рядышком с ними по льду, естественно.

Я уверенна стала объезжать, как одна из машин возьми и вдруг начни на какой-то фиг ехать на меня. Я на газ, понятное дело, и выворачивать — и это все, напомню, на льду. Я проехала дальше и нормально покатилась вперед, а та машина, я видела в зеркало, вообще потеряла управление и поскользила дальше. Благо, остановилась кое-как, так что все с ними было нормально.

В общем, мои шины Nankang Ice Plus S110 оказались выше всяких похвал. Так что рекомендую к покупке именно их и никого больше.