Цена: 300000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
У каждого водителя своя машина будет самой лучшей. У всех свои вкусы и предпочтения. Я вам хочу рассказать о своей первой и единственной машине.
Примерно 2 года назад я купила подержанный Рено Логан. Машина 2009 года выпуска. Новый автомобиль в наше время довольно затратно купить.
Свою машину я приобрела за 250 000 рублей. В принципе цена адекватная. За такую цену можно было найти и посвежее. Но здесь уже дело другое. Просто, когда я увидела еще не свою машину, подъезжающую на парковку, я сразу влюбилась в эти "глазки". Мне уже было все равно на мелкие сколы, вмятины и недочеты. Просто любовь с первого взгляда. Я сразу поняла, что это мое.
Автомобиль довольно продаваемый в России. Его часто увидишь на дорогах, парковках, улицах города. В принципе это наверное самая недорогая и бюджетная иномарка. Часто ее берут в эксплуатацию таксисты. Поскольку машина славится своей подвеской. Но следует учитывать, что без должного ухода, ни один автомобиль не прослужит вам долго. Необходимо следить за внешним видом машины. Если появляется ржавчина, то от нее довольно тяжело избавиться. Нужно вовремя обрабатывать пораженные участки.
Логан довольно экономичный. Расход топлива по городу приемлемый. На трассе чуть больше. В городских условиях машина маневренная. У меня механическая коробка передач. Обслуживание дороговатое. Но тут больше зависит от поломки. Например, заправка кондиционера в нашей местности составляет 2000 рублей. Новый глушитель стоит 10000 рублей. Цена шаровой составляет 600 рублей.
Комплектация зависит от ваших предпочтений. В моем автомобиле имеется кондиционер, регулировка руля и сидений, электрические стеклоподъемники, усилитель руля, обогрев сидений. Чем больше всяких примочек, тем больше поломок может произойти и тем сложнее в этом разобраться.
Салон комфортный. Багажник вместительный. Машина подойдет семейной паре. Сзади довольно много места. Ноги не упираются в переднее сиденье. Сиденья мягкие. Можно спокойно перемещаться на длительные расстояния и не устать. Имеются подголовники.
На трассе машина разгоняется довольно быстро. Но передачи короткие, поэтому на это нужно обратить внимание. Самая максимальная скорость разгона у меня - 140 км/ч. Не люблю быструю езду и стараюсь соблюдать скоростной режим. В целом отличный и недорогой автомобиль, который вам прослужит долго и никогда не подведет на дороге.
Все(1) |
---|
Моя машина |
Комментарии на отзыв: