Моторное масло Волга Ойл М-8В SAE20W-20. - отзыв

Почитал я тут отзывы, форум. Нахваливают там это масло. Мол, зачем переплачивать за бренд? Выскажу своё мнение.

Раньше такое масло, называли "автол",(от "automobile oil" - автомобильное масло).

Обозначение "М" в аббревиатуре означает моторное масло, 8 -его вязкость по устаревшей системе. Буква "В" в обозначении - назначение, среднефорсированные двигатели.

По новой системе определения вязкости SAE, это соответствует вязкости SAE20W-20. Эта информация есть на этикетке. Если мы заглянем в таблицы стандарта, то это масло относится к всесезонным с допуском температур от -15 до +30.

На фото обратная сторона литровой канистры.

Конечно, современным маслам оно в этом уступает. При температурах ниже -15 оно загусает так, что стартером двигатель не провернуть. Шофера раньше для запуска отогревали двигатель на морозе паяльной лампой, лили в радиатор горячую воду, добавляли в картер двигателя после поездки зимой накануне стакан бензина и давали немного поработать, чтобы перемешалось, чтобы разжижить масло. На прогретом двигателе он испарялся и выгорал. Вряд ли кого сегодня обрадует такая перспектива использования этого масла. Для зимы оно не пригодно категорически.

Летом, в принципе, на нём можно ездить. Но если сравнивать с современными марками, то оно жидковато, не обеспечит качественную смазку. Плюсом к тому же в современных маслах применяются специальные присадки, улучшающие их качество. Конечно, есть желание сэкономить на заправке авто маслом. М8В обойдется вам примерно втрое дешевле современного. Но это позволит сэкономить деньги всего на одну заправку бензином ;). Летом машина поедет, и вы вряд ли почувствуете разницу. Но будет ли это двигателю безразлично, большой вопрос. Отговаривать не буду. Решать Вам. Википедия однозначно не рекомендует использовать это масло в современных высокофорсированных двигателях. А вот раньше это масло применялось очень широко, и не только как моторное: из-за отсутствия добавок оно мало коксовалось и имело пониженную зольность. Хорошо шло для составления топливных смесей, его добавляли в бензин для двухтактных двигателей бензопил, лодочных моторов, мотоциклов. (300 мл на 10 л бензина). Его и сейчас иногда используют в качестве цепного для бензопил с целью экономии. Не самый лучший вариант, скажем.

Инструкция с этикетки.

Жидковато. Адгезия, (прилипание), невысока. Слетает с цепи при вращении сильнее, хуже чем специальное, смазывает нижнюю часть цепи и её шины. Тоже рекомендовать нельзя, но уж лучше такое, чем ничего. И лучше, чем отработка. Для бытовых целей сойдёт. Например, смазать дверные петли, и прочее. А вот для техники лучше применять рекомендованное.

Видео обзор

Масла заливаемые в мотоблок. Замена масла в мотоблоке.

Масло SINTEC PLATINUM 5w40 в Volkswagen Polo.