Мотоцикл Урал М-67 - отзыв

Мотоцикл Урал М-67

Данный отзыв о мотоцикле Урал относиться к началу 90-х годов. Во все времена моя многочисленная родня увлекалась в свободное время поездками по грибы-ягоды и на рыбалку. У моего двоюродного брата и двух дядей были мотоциклы.

Именно Уралы. Всегда охотно брали в свои поездки меня. Постепенно приучали меня к мотоциклу. Давали посидеть за рулем. Конечно, для начала, на лесных дорогах. Потом на более оживленных трассах. Так постепенно я приобрел навыки вождения, а потом сдал на права. Нельзя сказать, что у меня большой опыт эксплуатации мотоцикла. В последствии, я получил права на управление автомобилем. Приобрел подержанную машину. Но общие впечатления о мотоцикле остались.

Они делятся на две категории. Хорошая и плохая категория. Сначала о хороших впечатлениях. Это мощная машина, которая отлично подходит для плохих дорог. Груза можно нагрузить не меньше, чем в легковой автомобиль. В нашей семье был земельный участок под картошку. За городом. Как сейчас помню. Вывозили собранный урожай. Грузили в люльку шесть мешков картошки. По тем временам мне казалось, что это скоростная машина. Можно разгоняться до 100 км./час. Отличная проходимость. По таким дорогам ездили, где не всякая грузовая машина проедет. Из любой грязи можно выехать. Сорок три лошади в двигателе. Для сравнения в ЗАЗ-968 меньшая мощность мотора. По расходу топлива. Колебался в пределах 10-12 литров на 100 км.

Один из моих знакомых отцепил коляску и сделал мотоцикл одиночку. Такой вот байкер советских времен. Он умудрился проехать всю страну севера на юг от Архангельска до Крыма.

Теперь о плохих сторонах.

Крайне ненадежная сборка. Ремонт был обычным явлением. То масло подтекает, то тросик порвался. Или гайка прямо в дороге открутилась. Сальники меняли несколько раз. Были поломки более серьезные. Выглядело это следующим образом. Как только приедем из леса или с рыбалки вернемся. Начинается очередной ремонт. Но казалось тогда, что это обычное явление. Никто особо не ругался и не удивлялся. Спасало, что запчасти были в свободном доступе, сравнительно не дорогие, по сравнению с авто запчастями. Всегда мы делали ремонт своими руками. Мне это пошло только на пользу. Потом навыки ремонта пригодились, когда купил подержанный автомобиль.

Говорят, что сейчас мотоциклы этой марки продают на экспорт. В таком случае, это полностью переработанная модель. Недостатки по сборке устранили. Думаю, что зарубежные покупатели приобретают эту модель так сказать ради понтов.

Видео обзор

Мотоцикл Урал М-67