Мопед который заслужил звание надёжного и простого в употреблении транспорта. Недаром советский автопром славится такими качественными изобретениями в области транспорта.
Часто я видел его в сельской местности, но и городские не так брезгуют и стыдятся ездить на нём, на сегодняшний день его можно очень редко увидеть. Мне повезло, у моего деда ещё остался один экземпляр, Рига 3.
Катаюсь и радуюсь, знаю что было очень много модификаций и моделей. Он легкий и быстрый. Бензин ест в меру, несмотря на свой уважительный возраст, он ездит как новенький. Дед расказывал как покупал его ещё в 1974, сейчас мопед находится у меня, это незаменимый транспорт для поездок на природу или просто катания. Я интересовался и выяснил что первый мотоцикл Рига 1 был выпущен ещё в далеком 1958 году, а выпустила его компания «Саркана звайгзне», он был популярен в своё время, и зарекомендовал себя как надёжный и хороший мопед средне-бюджетного диапазона. Я просто не могу передать словами удовольствия когда ты едешь по ровной дороге с ним.
Вам очень повезло если у вас завалялся данный агрегат, вы безсомненно станете предметом желания вашего мото, ведь он как шампанское, со временем только становится лучшим...
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: