Цена: + руб. | |
Средняя оценка: 4 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Mitsubishi Paje |
Я никогда не устану повторять, что автомобиль человека должен быть одним из его лучших друзей. Как и в случае с хорошим другом, автомобиль должен быть удобным, удобным и надежным. Для меня пространство-это синоним комфорта.
Если машина большая и просторная, то мы обязательно подружимся или хотя бы попытаемся наладить контакт. Автомобиль должен дополнять человека, он должен вселять в владельца уверенность, а также убеждать в том, что безопасность в автомобиле превыше всего. Сегодня я хочу рассказать вам о машине, которую приобрел относительно недавно. Я давно мечтал об огромном автомобиле, поэтому, когда решил купить Mitsubishi Pajero Sport, никто не удивился. Этот автомобиль действительно заслуживает внимания, как и те деньги, которые вы на него потратите. Я могу сказать, что он не так уж гладко совершенен, потому что затраты на содержание этого автомобиля превышают желаемые затраты. Но я начну с хороших сторон этого автомобиля, потому что их действительно достаточно, вы просто должны знать их, чтобы составить свое собственное уникальное личное мнение, и если вам нужно купить автомобиль сейчас, вы должны рассмотреть этот автомобиль как вариант. Начну, конечно, с того, что у этого автомобиля есть автоматическая коробка передач. Это означает, что обучение вождению этого автомобиля будет простым, комфортным и расслабленным.
Как я уже говорил ранее, Mitsubishi Pajero - это полноразмерный японский внедорожник, детище модельного ряда японской компании Mitsubishi . На сегодняшний день, а также с далекого 1982 года, который фактически является началом производства автомобиля, было выпущено уже четыре поколения этого автомобиля. Я являюсь владельцем автомобиля четвертого поколения. С пятиступенчатой механической коробкой передач . В отличие от ранее выпущенных поколений, автомобиль четвертого поколения не получил основательно глубоких изменений. Можно сказать, что интерьер в салоне стал более современным, материалы, которые дизайнеры использовали в отделке, стали намного совершеннее и современнее . Например, в центре новенькой консоли есть большой и цветной дисплей. Места в первом и втором ряду очень удобные. Сиденье водителя удобно регулируется с помощью пяти регулировок. Улучшилась обзорность заднего вида, благодаря тому, что запасное колесо было опущено на 50 мм. Следует также отметить, что для российского рынка базовое оборудование включает в себя CD-ресивер, климат-контроль, ксеноновые фары, ручной задний кондиционер, легкосплавные диски. Система управления полным приводом, управляемая электроникой, позволяет водителю максимально комфортно выбирать стиль вождения.
Я заядлый охотник и рыбак по жизни, компания таких любителей таких популярных развлечений, среди моих друзей не мало, но не все и не всегда могут быть на колесах, поэтому я с удовольствием беру своих друзей вместе со мной в эти поездки. Поскольку нам часто приходится ездить по самым разным дорогам, а точнее по бездорожью, то только надежный, проверенный водитель внедорожника может справиться с этой задачей, конечно же, каковым и является мой Mitsubishi Pajero .
Ведь, как я уже говорил, мне нужен был серьезный дорожный работник, так как поездки могли быть в самых экстремальных условиях. Кстати, этот автомобиль, в 2007 году, стал двадцатикратным чемпионом ралли Дакар и шесть лет подряд автомобиль Mitsubishi Pajero выигрывал эту гонку по пересеченной местности. Что еще можно добавить, на мой взгляд, этим все сказано. Для меня это большая, надежная, везде и всюду проезжающая машина, и как ее называют мои друзья-танк. Я не могу сказать, что когда-то специально пытался объехать или убить свою машину, но я никогда не был особенно церемонен с ней. Но за это время у меня не было никаких особых конфликтных ситуаций с ним. Но я счастлива, что могу и люблю возиться с ним в гараже перед очередной поездкой на охоту или рыбалку. Mitsubishi Pajero где только не помогал мне, мы и зимой в заметах пробирались и на ледяной трассе довольно уверенно себя вели, а летом из болот и мы вылазили просто на ура. Да по-моему это просто какой-то японский УАЗик иначе как его назвать?
Вернувшись в дилерский центр, я был поражен тем, какие характеристики имеет автомобиль за такую цену. Полный привод, реечный гидроусилитель руля и 16-дюймовые вентилируемые колеса-это уже отличный комплект для внедорожника. Кроме того, емкость бака 88 литров и расход на 100 километров 10,2 литра прекрасно придают ему образ автомобиля, которым можно безопасно управлять в дальних поездках . Я узнал об этом автомобиле не из рекламных акций компании, а из ралли Дакар, в котором полноприводная трансмиссия Super Select 4WD, принадлежащая Mitsubishi Pajero, показала себя превосходно и неоднократно доказывала свою мощь и надежность . Автомобиль доступен для продажи в различных комплектациях, это позволяет клиенту максимально точно уложиться в бюджет и приобрести автомобиль с необходимыми характеристиками и функциями. Mitsubishi Pajero имеет все необходимые опции для типичного автовладельца
1. ASTC (система динамической устойчивости и противоскользящая система);
2. Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL);
3. Ксеноновые фары ближнего света с автоматическим корректором;
4. Омыватели фар;
5. Передние противотуманные фары;
6. Кнопки управления звуком на рулевом колесе;
7. Круиз-контроль с кнопками на рулевом колесе;
Я могу сказать, что этот Pajero-Первый автомобиль своей модели, но явно не последний. Я доволен почти всем. Главное, конечно, это надежность оборудования. Японская сборка дает о себе знать. Эта сила просто находится на колоссальном уровне. Недаром этот автомобиль является 12-кратным победителем ралли-рейда Дакар и кумиром многих поколений ценителей настоящих автомобилей. Честно говоря, я поклонник дизайна Mitsubishi, и этот автомобиль воплощает его в жизнь во всей своей красе. Эта модель Pajero оснащена внедорожной коробкой передач Super Select с классическим рычагом переключения передач, который позволяет подключать полный привод на скоростях до 100 километров в час и преодолевать невероятные бездорожья и препятствия, благодаря мощному вспомогательному Арсеналу, включающему межосевую и межколесную блокировку. У меня большая семья, с которой мы часто ездим в поездки на машине. С Mitsubishi Pajero это особенно приятно делать, потому что он очень просторный и удобный. Пять человек могут свободно сидеть в машине, считая водителя, не испытывая ни капли дискомфорта.
Я решил выделить для этого отдельный подзаголовок, потому что считаю, что внешний вид и качество деталей невероятно важны для любого автомобиля и техники в целом.Mitsubishi Pajero имеет множество внешних деталей достойных вашего внимания:
1. Удобные и функциональные рейлинги на крыше;
2. Брутальный, уверенный, классический дизайн;
3. Прочные алюминиевые боковые ступени;
4. Распашная багажная дверь с полноразмерной запаской;
5. Стильные 18-дюймовые колеса; лично я, когда узнал обо всех этих деталях, был поражен тем, как упорно и настойчиво разрабатывался этот автомобиль. Такое внимание к деталям безусловно заслуживает уважения со стороны производителей и внушает уверенность в надежности автомобиля, что, можно сказать, подтверждается опытом. Интерьер также имеет некоторые особенности:
1. строгий и лаконичный дизайн интерьера с удобными капитанскими креслами и откидывающимся диваном во втором ряду;
2. Вместительный багажник с множеством ниш;
3. Широкие сиденья с электроприводами позволят вам комфортно устроиться даже в длительной поездке.
Все(4) |
---|
Отзывы реального владельца Mitsubishi Pajero 4 поколение / мои ошибки в начале свиноводства | РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК за 400 тыс - Mitsubishi PAJERO 2 (1991-1997) | РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА MITSUBISHI PAJERO 4 2006 3.0. Митсубиси Паджеро. НЕДОСТАТКИ, слабые места. | mitsibishi pajero 4. Правдивый обзор. Реальный опыт эксплуатации. |
Комментарии на отзыв: