Mercedes-Benz Baureihe 204 линии оборудования - отзыв

Автомобиль Mercedes-Benz Baureihe 204 линии оборудования

Новый C-класс автомобиля прошел 24 миллиона тестовых километров, что сделало его самым испытанным Mercedes-Benz до начала продаж до 2009 года, когда был выпущен новый E-Class, охватывающий 36 миллионов тестовых километров (что составляет 900 поездок по всему миру).

Линии оборудования

Новый C-класс частично берет на себя более мощные двигатели предыдущей модели и частично двигатели от более крупного E-класса. Серия 204 также доступна в различных конфигурациях:

Классик (Classic) – представляет стандартное оборудование для европейского рынка.

Avantgarde и Elegance - это высококачественные линии оборудования, которые были стандартными для двигателей C350, C350 CGI, C320 CDI и C350 CDI.

Серия 204 имеет две разные передние секции: спортивная решетка радиатора со встроенной звездочкой используется в версиях Avantgarde и AMG. В серийной версии и элегантности хромированная решетка используется со свободно стоящей звездой Mercedes на капоте.

Также здесь есть спортивный пакет AMG для всех вариантов оборудования.

Avantgarde является стандартным оборудованием на C 63 AMG. С 2009 года вышло также специальное издание с дополнительным оборудованием: AGILITY CONTROL, ADAPTIVE BRAKE, BlueEFFICIENCY и Intelligent Light System, 17-дюймовые легкосплавные диски с 5-спицевым дизайном.

В настоящее время для североамериканского рынка доступны только четыре варианта модели:

Спортивный седан C 300 соответствует европейскому авангарду C 280 со спортивным пакетом AMG

C 300 Luxury Sedan соответствует C 280 Elegance с расширенным стандартным оснащением

C 350 Sport Sedan соответствует C 350 Avantgarde со спортивным пакетом AMG

C 63 AMG

Для японского рынка были доступны следующие варианты двигателей (2007–2009):

компрессор C 200 (Elegance в стандартной комплектации)

C 250 (соответствует C 230, Elegance в стандартной комплектации)

C 300 (в стандартной комплектации соответствует спортивному пакету C 280, авангард и AMG)

Для японского рынка были доступны следующие варианты автомобильных двигателей (2009–2011):

C 200 CGI BlueFEFICIENCY

C 250 CGI BlueEFFICIENCY (Элегантность в стандартной комплектации)

C 300 (авангард в стандартной комплектации)

C 63 AMG