Масло для смазки пильных цепей G-Energy - отзыв

Работа цепной бензопилы, (как и электропилы, разумеется), без смазки узла цепи даже в течение непродолжительного времени недопустима. Сухое трение цепи об шину и звездочку вызывает аварийный износ этих деталей буквально за несколько минут. На шине бензопилы Styhl MS- 170 виден результат: вовремя не было долито масло в бачок и пила пару минут работала без смазки: шина перегрелась, краска оплавилась.

Еще несколько минут такой "работы", и шину вместе с цепью и ведущую звездочку бензопилы пришлось бы выбрасывать.

Отсюда понятно, что за уровнем масла в бачке пилы нужно внимательно следить, доливать его заблаговременно, не дожидаясь, пока оно в бачке закончится. Масляный бачок находится обычно у пил в передней, ближней к цепи части и закрывается завертывающейся пробкой. Бачок для топливной смеси находится в задней части, ближе к ручке.

Смазка двухтактного двигателя пилы осуществляется маслом, растворенным в топливной смеси, - это две независимые системы. Чтобы плотнее завернуть ее, на пробке имеется прорезь под шлиц отвертки. В комплекте с пилой идет универсальный инструмент: комбинация торцового ключа для свечи и гаек крышки звездочки и отвертки, которой так же регулируют натяжение цепи. Этот комбинированный ключ всегда должен быть под рукой, вместе с запасом топливной смеси и цепного масла.

Брендовые масла для смазки цепи стоят недешево, порядка 500 рублей за литр, а "кушает" их пила быстро. На практике одновременно заправленные бачки топлива и масла заканчиваются почти одновременно. Такова задумка производителя: доливаешь топливо, долей масло. На распилку кубометра дров в среднем идет около пол литра топлива и столько же цепного масла, (зависит от породы дерева, его состояния, заточки цепи, наличия сучков и т. д.). При больших объемах работ затраты на масло становятся существенными: литровой канистры хватит на распиловку всего пары кубов, примерно на час работы. Поэтому очень многие экономят на цепном масле и заливают вместо него что придется: моторное и трансмиссионное масло, часто отработку.

Производитель не советует делать так. Во первых, цепное масло обладает другой, более высокой вязкостью и адгезией, (грубо говоря, прилипанием к цепи). Обычное моторное не обеспечивает качественное смазывание, легче "слетает" с вращающейся цепи и детали быстрее изнашиваются: зацепы цепи быстрее вырабатывают звездочку, перегретая цепь быстрее вытягивается в длину, направляющие канавки на шине быстрее разбиваются. Это сразу не заметно, пила пилит, вроде бы так же, но срок службы этих деталей сокращается.

Отработка содержит частички сажи, металлическую пыль и даже стружку, которые явно не на пользу трущимся поверхностям и в первую очередь масляному насосу, который гонит масло для смазки цепи: понятно, что плунжерная пара масляного насоса быстрее изнашивается. Грязь может даже забивать маслоподводящие каналы и масляный фильтр, если такой есть в системе смазки. При этом масло перестанет поступать при залитом бачке.

Вообще советуют периодически проверять систему смазки. Шину работающей пилы направляют в сторону вертикальной поверхности и газуют. Если система смазки работает нормально, на ней появляются брызги слетающего с цепи масла. Если поверхность остается чистой - система смазки не работает. Только следует знать, что привод масляного насоса работает от ведущей звездочки цепи. На холостых оборотах, когда цепь стоит, система смазки не работает.

Третье требование к цепному маслу - его экологичность. Все знают, что отработанные масла нужно сдавать на СТО на переработку, выливать их на землю, а тем более в водоемы нельзя. А при работе пилы довольно большое количество масла выбрасывается в окружающую среду. Конечно, обычно о экологии мы не думаем, если только вы не попилите на козлах дрова и не спалите маслом свой газон на несколько лет этом месте. Поэтому лучшие цепные масла чаще всего делают биоразлагаемыми, на основе не нефтяных, а природных растительных масел. Понятно, что не дорогих, типа оливкового, а дешевых, часто непищевых, типа рапсового, соевого, отходов пищевых масел, естественно, не в чистом виде, а с добавками, улучшающими их технические характеристики. Я не профессиональный лесоруб. Заготовка дров только для бани, иногда срезать засохшее дерево в саду на даче. Пилу стараюсь беречь, масло литрами не расходую. Поэтому все-таки стараюсь покупать специальное масло, хотя грешен и с отработкой, но в основном все-таки стараюсь избегать суррогатов. Если экономлю, то за счет покупки масел средней ценовой категории, а не высшей. Описываемое масло соответствует всем вышеупомянутым требованиям. Бренд именитый, разработка немецкой G Energy. Производство отечественное, Газпромнефть. Масло продается в литровых канистрочках. Имеется защита: крышка срывная. Инструкция на канистре.

Это масло минеральное. Не знаю. Сравнительных испытаний масел различных брендов не проводил. Претензий к качеству этого масла нет. Нормальное рабочее масло средней ценовой категории. Пользоваться можно.

Видео обзор

Смазка цепи бензопилы - Обслуживание бензопилы. Часть 4

Обзор масла для смазки пильных цепей и шин Champion

Что лучше для смазки пильной цепи:масло или отработка

Масло для цепи

Отработка в бензопилу какое масло лить для смазки цепи