LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO C3 5W-30 отзывы - развод или правда? - отзыв

Езжу на BMW с дизельным двигателем N57, и кто знаком с этим поколением мотора, точно поймет, что сам мотор неплохой, но может быть с «сюрпризами». У меня начались проблемы примерно на 180 тысячах, машина стала чаще уходить в регенерацию, иногда на холостых шёл лёгкий сизый дым, да и звук работы двигателя стал грубее. На СТО посоветовали обратить внимание не только на топливо, но и на масло, потому что от него напрямую зависит, как быстро фильтр забивается.

С заменой топлива проблема не ушла, так что стал думать о новом масле. Раньше заливал импортное, но с ним всё чаще появлялась сажа, особенно при езде по городу. Решил рискнуть и попробовать Lubrigard Supreme Synthetic PRO C3 5W-30. Посмотрел, что у него есть лицензия API и допуск BMW LL-04, и оно подходит именно для дизелей с сажевым фильтром, по допускам всё совпало. К тому же на сайте бренда смог успешно проверить масло на совместимость со своим мотором. После замены почувствовал разницу через пару сотен км. Двигатель стал работать мягче, звук стал ровным, без металлического подвывания, которое раньше появлялось после прогрева. Исчезла неприятная вибрация на холостых, машина стала отзывчивее на газ, особенно при разгоне с низких оборотов. Самое заметное, что сажевый фильтр перестал «захлёбываться». Регенерация теперь происходит реже и проходит спокойно, без скачков оборотов. Раньше даже при спокойной езде чувствовалось, что мотор тяжело дышит, а теперь такое ощущение, что он освободился. Исчез сизый дым, выхлоп стал чище. Проехал уже около восьми тысяч километров, масло не пришлось доливать ни разу. Уровень стабилен, двигатель сухой. По ощущениям, работает так, будто обновился. Стоит Lubrigard чуть дороже обычных вариантов, но оно реально помогает мотору жить дольше. Особенно для таких чувствительных двигателей, как N57. Думаю, на этом масле и останусь, оно себя оправдало на все сто.