Луаз 969м - отзыв

Этот автомобиль на любителя – либо нравится, либо нет. Я приобрел по первой причине, да и к тому же хотелось как-то окунуться в мир истории. Искать долго не пришлось – купил у одного приятеля в соседнем селе, который тоже его брал не новым, но просто успел «наиграться».

Купил за 23 тыс рублей.

Машина оказалась очень даже в ходу, хотя немного и расшатанная – сильно люфтовала рулевая часть, ручной тормоз – только название, салон внутри немного покоцанный. Ну в общем это оказалось не сильно принципиально и покупка свершилась. Тем более машинка была не с тентом, а с жесткой крышей, что придавало ей определенную надежность. Запчасти многие купил вместе с машиной, и правильно, поскольку, как потом выяснилось – не везде вообще их можно найти, а некоторые и с огнем не сыщешь.

По бездорожью этот автомобиль прет очень хорошо, - ездили вдвоем с другом, он был на Ниве, так нос ей утер Луаз по полной.

Интересно, что машина эта полный простор для творчества и можно фантазировать сколько угодно, например заменить движок на жигулевский или поставить дизельный. Кстати, один мой знакомый поставил движок дизель собственной конструкции, машина стала вообще ураган, заезжает на любые крутые подъемы, дури хоть отбавляй. Я пока это делать не собираюсь, но по горным дорогам путешествую без проблем.

Видео обзор

Луаз 969м

ЛуАЗ-969М - Огонь машина! (4k)

ЛУАЗ-969М дизель

Реставрация. Поварка, покраска ЛУАЗ 969М

Офф Роад на ЛуАЗ-969м с дизельным мотором.