Цена: 197000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Toyama |
Я много лет ходил на 15-сильном моторе, давно хотел взять что помощнее. Первую попытку сделал 2 года назад, но там мировая пандемия была, логистика нарушена, поставок не было, выбор небольшой. Ну, вот к осени 2022 денег отложил, твердо решив покупать, а то цены в космос улетают.
Японцев решил не брать – дорого и не надежны они в плане поставок, сервисного обслуживания. Короче, не дружественные они, сбегут в любой момент, не выполнив гарантийных обязательств. А Китай уже давно все японские схемы скопировал или по их лицензиям делает. Причем качественно уже так, на современных заводах/оборудованиях. Дружественный, с российского рынка не уйдет, хорошо развита сервисная сеть обслуживания. Конкретно модификацию лодочного мотора Toyama T30AFWS выбрал по нескольким параметрам. Ценник лояльный. Бренд популярный, проверенный, у многих моих знакомых моторы от этого производителя, в целом впечатление положительное. Свою старую 15-ку и лодку ПВХ я считай комплектом обменял на Вельбот в 430 размере, под 30 л. с. подходит оптимально. Замеры скорости мотора буду проводить уже на новой навигации, но даже нет сомнений, что выжмет не менее 40 км/ч. По весу мотор 55,5 кг, в основном будет жить на транце, если что с напарником установить не сложно, 2-тактник не требует особой деликатности при транспортировке. И особо отмечу инновационные и технологичные фишки, повышающие комфорт. Быстрый электрозапуск, причем проблем не возникает даже на холодную погоду. И дистанционное управление. Свободное передвижение по судну. Полный контроль за движением, выбор направления, маневренность. И можно спокойно со спиннингом во время движения посидеть, не держа постоянно ругу на румпеле, особенно оценят любители троллинга. В общем, недостатков не сижу, надеюсь, что прослужит много сезонов. И напоследок пару фраз про топливный бак. Он внешний, объем 24 л, с удобной ручкой для переноски, для подключения шланг с разъемами, есть указатель за контролем над уровнем топлива. Максимальный расход топлива 20 л/ч, если давать около 80% мощности, то расход будет 15-16 л/ч.
Все(5) |
---|
TOYAMA TA 3.5 лодочный мотор с навесным транцем с двумя людьми 75+90кг | PARSUN/Парсун 30 с дистанцией обзор | Лодочный мотор Toyama F6ABMS | Маленький мощный подвесной мотор TOYAMA | ⭐ Как проверить, что мотор Toyama с завода PARSUN |
Комментарии на отзыв: