После окончания гарантии на своем авто, BMW x1, дизель, полный привод, решил уйти с дилерского обслуживания. Во-первых нашел место, где подешвле стоили сами работы, во-вторых сам мог присутствовать при замене масла, чтобы хоть посмотреть, что там и как выглядит, ну и масло свое без проблем привозить. Долго я выбирал и решил променять дилерское на Ликви Моли Топ Тек 2000.
Это масло подобрал на сайте, потом еще раз проконсультировался в фирменном магазине, масло соответствует всем допускам для моего авто. Итого я на нем откатал еще 70 тыс, сейчас общий пробег 130 тыс, уже приличный для того, чтобы делать какие-то выводы. На данный момент нет абсолютно никаких проблем с двигателем, под крышечкой все чистенько, дальше не лез, т. к. не было повода. Зимой заводится отлично, даже при температуре -30. Я б, наверное, и не оставлял отзыв, если бы при мне не приехало в сервис такое же авто, у которого движок выглядит не айс (удалось посмотреть в полуразобранном виде). При этом хозяин менял масло своевременно, заправлялся на нормальных заправках. Но масло лил из недорогого сегмента отечественного производства (знаю какое, но не буду говорить, дабы не нарываться). Вобщем вывод для себя сделал, что вовремя перешел на качественное масло, которое позволяет моему движку отсрочить капремонт. Кстати, как сказал мастер, что у моей модели часто страдает цепь из-за некачественного масла, так что не жалейте лишнюю тысячу на масло, ремонт выйдет дороже.
Достоинства: Качественный немецкий продукт
Недостатки: нет
Видео обзор
 Тест моторного масла Liqui Moly Top Tec 4300 5W30. |  Liqui moly engine flush big mistake or myth |  Как отличить подделку Liqui Moly - разрушаем мифы. |  Обслуживание автоматической коробки передач |  Моторные масла Top Tec | Вебинар LIQUI MOLY |
Комментарии на отзыв: