ЛАДА КАЛИНА отзывы - развод или правда? - отзыв

Сразу предупрежу, что я, как девушка, пишу со своей точки зрения. Я не разбираюсь во всех тонкостях автомашин, мне главное, чтоб она просто ехала - да и небязательно быстро.

Итак, калина была моей второй машиной.

Первой была Ока, на которой я училась ездить. Научилась - и родители помогли приобрести новую Калину-универсал. Именно эту модель, потому что мне на тот момент казалось, что чем больше уместится внутрь машины, тем лучше - на всякий случай типа мало ли что придется перевозить. Позже я убедилась в том, что лучше не портить машину перевозками глобально-гигантскими и нанимать грузовики, поэтому выбор был странен. Но другой плюс универсала в том, что он симпатичнее выглядит, чем хетчбек, а седан нам не понравился.

Конечно после Оки это очень комфортная машина, как мне казалось. Внутри она очень просторная. Это замечали все, включая опытных водителей и пассажиров, которые катались со мной. Усилитель руля - это незаменимая вещь (после Оки хорошо чувствуется - с той было тяжело).

Но сразу после покупки - через дня два она перестала заводиться. Чудесно! Поехали в сервис гарантийный, там что то заменили. Все заработало, но, согласитесь, неприятно, когда возникают такие проблемы после покупки НОВОГО автомобиля в салоне.

Я соблюдала все правила, проходила все ТО, меняли там все, что требуется. Но, несмотря на все это, машина капризничала. И ко второму году пользования начались проблемы. Причем очень странные, которые я, как девушка, не решу без автосервиса. Сначала перестала закрываться дверь. Скажите, как ехать вообще, даже до сервиса, когда правая дверь не закрывается? Всякие фокусы, типа привязать ручку двери к чему то внутри автомобиля - это не то, о чем я мечтала, когда собирались покупать машину.

Потом зимой машина перестала заводиться. Это очень круто - для человека, привыкшего к удобству - всегда в машине, можно вообще не париться и не покупать зимние вещи - это сюрприз еще тот. ДВе зимы подряд одна и та же проблема, но все начинало заводиться после замены свечей.

Ну как итог, скажу, что в целом машина мне нравилась, если бы не неожиданности, о которых написала выше. Дорожный просвет больше, чем у иномарок среднего класса, можно иногда проехать по бездорожью или по луже, глубиной полметра. (но лучше этого не делать)

А вообще мы с ней много поездили - и из Самары в Казань и до Тольятти не раз. И ничего не сломалось по дороге, слава Богу.

И, важный момент, из разговоров с автовладельцами выяснила, что если покупаешь Калину, то может повезти - тогда все прекрасно с машиной, а может не повезти - это как у меня - много поломок непонятных. Может быть сборка такая.

П. С. В автосервисе сказали, что запчасти на калину стоят так же как на иномарку - это главный ее минус.

Видео обзор

Лада калина