Клиренс киа спортейдж - отзыв

Автомобиль Kia sportage

Автомобиль KIA sportage является достаточно неплохим рамным внедорожником, и к тому же он не дорого стоит. Недорогой вариант обслуживания, неплохая комплектация способствует тому, что эту машину достаточно хорошо покупают. В то же время большинство водителей, которые приобрели эту технику, отмечают жёсткость подвески, а также плохие шумоизоляционные качества.

У моего друга имеется три автомобиля, и среди них как раз эта марка KIA. Поэтому, периодически приходится тоже ездить на каждой из них. Вообще раньше приходилось пользоваться разными внедорожниками. В данном случае пойдет речь о машине kia sportage, которое относится к первому поколению. Сейчас наблюдается тенденция подгребать под одну гребенку разные поколения этого автомобиля. Если сравнивать второе и третье поколение, ты здесь нет ничего общего.

Так уж получилось, что мне приходится жить и часто бывать в сельской местности, и поэтому наличие внедорожника является не роскошью, а предметом необходимости, причём первым предметом. До этого приходилось ездить на автомобиле mitsubishi montero sport. Машина показалась это достаточно неплохой, но запчасти оказалось были очень дорогими. После долгого блуждания по интернету, и пересмотра разных марок, выбрал именно этот вариант. У меня оказалась машина 1997 года выпуска, и при этом имела полностью корейскую сборку.

Следует помнить, что эти машины выпускает не только сама Корея. Их выпускали также в странах Европы, а также в России в городе Калининграде. У меня была машина цвета зелёного металлика. В плане цены она обошлась мне за 175000 российских рублей. С учетом возраста автомобиля она смотрелась достаточно козырно, были небольшие помятости в одной части кузова, а также незначительные трещины на лобовом стекле. Она тоже не являлась критичной, поскольку не мешала общий обзорности. Для комплектация машины, если учитывать то, что это внедорожник достаточно недорогой, вполне приемлемая. Следует отметить наличие полного электропакета, причём это касается и зеркал и стёкол. Хороший кондиционер, при этом регулируется автоматически температура, и наконец коробка передач автомат.

Основные эти характеристики автомобиля выяснились только тогда, когда удалось на нем немножко поездить, и оценить его все плюсы и минусы. Сразу хочется отметить, что качество шумоизоляции в этой машине просто ужасное. Можно сказать, что ее нет вообще. Если разгоняешься на скорость 100 км в час, то чтобы собеседник тебя услышал, ему нужно реально не то что повышать голос, а просто орать. Если надо послушать музыку, то нужно громкость выставлять на максимум. Впрочем, езда становится в этом плане совершенно не комфортной. Потом, следует отметить высокую жесткость автомобиля, чем-то напоминающую УАЗ. Правда если охарактеризовать саму систему управления, а также кресло, то здесь будет немножко поудобнее, чем на УАЗе. Отрицательным моментом следует отметить и то, что заднее сиденье сделали складывающимся ровно пополам. Таким образом, если нужно перевезти какую-то габаритную вещь, и приходится сложить задние сиденья, то 2 человека уже сзади не поместятся. Вот собственно это является основными существенными минусовыми моментами.

Однако важно в этой машине упомянуть и некоторые положительные моменты, которые здесь однозначно присутствует. Прежде всего, весьма удивительным фактом оказалось, что расход горючего здесь достаточно небольшой. Это при том, что мощность двигателя составляет 128 лошадиных сил, а двигатель является объемом 2. Если едешь по трассе, то можно легко уложиться в 9 литров, при движении по городу расход увеличивается до 10, а то и 11 литров.

Приятным моментом является также цена запчастей, цены здесь довольно демократичные. Например, за комплект ГРМ, где присутствует вся комплектация, и нормальный производитель, придётся заплатить примерно 1100 руб. Если производить сравнение своей предыдущей машины и montero sport, о которой было сказано выше, то здесь надо выкинуть в 7 раз больше. Если не изменяет память, то в данном случае получилось СМС по 2.500 руб. Это является достаточно крупной суммой. Что касается остальных запчастей, то здесь они тоже вполне демократичные и с ними можно мириться. Они стоят немного дороже, чем аналогичные жигулёвские запчасти.

Далее следует отметить проходимые качества автомобиля, они реально здесь находятся на очень высоком уровне. Я имел дело с моделью, которая имела самоблокирующийся дифференциал на заднем мосту, много приходилось ездить с использованием обычной всесезонной резины, и она вполне устраивала. Однако в зимнее время, всё-таки желательно поставить хорошую зимнюю резину, чтобы избежать многих проблем. В целом машина зарекомендовала себя хорошим недорогим внедорожником, который не будет съедать к тому же много денег на обслуживание.

По мере эксплуатации данной машины можно заметить, что всё здесь сделано в очень идеальном состоянии. Прежде всего, следует отметить очень хорошее качество рамы, а также отличная работа двигателя и полного привода. Приходилось ездить на машине практически ежедневно, и она вела себя очень хорошо, нигде не подводила. Когда наступила зима, приятно удивила печка, которая прекрасно грела. А благодаря наличию полного привода можно вылезти на этом автомобиле из самых больших передряг. Например, это поможет при снежных заносах, а также если где-нибудь застрянешь в поле. В этом случае сразу начинаешь ценить внедорожные качества. Поскольку машина обладает достаточно высоким дорожным просветом, то может переносить любое бездорожье, а для меня это было немаловажным фактором. Летом часто приходилось ездить на пасеку, которое находилось 25 км от дома. Мы летом каждый год вывозим ульи в места хорошего медосбора. В этом случае, когда выпадают дожди, кроме внедорожника никуда не проедешь.

Особо хочется отметить автоматическую коробку переключения передач, которая работает практически идеально. Все передачи переключаются плавно, не наблюдается каких-либо дерганий, и рывков. До этого приходилось ездить на коробке передач в механике, и наличие такого автомата было очень приятной неожиданностью. Понравился материал в кабине салона, очень качественный, и вместе с тем не дубовый.

Если многие вещи в этой машине можно исправить, то что касается шумоизоляции, тут достаточно спорный вопрос, поскольку это требует достаточно капитальной реконструкции.

Как говорят мои многие знакомые, данную машину можно достаточно за демократичную цену приобрести с рук, однако при этом следует ее очень внимательно осматривать, чтобы не купить ушатанный вариант. Это сразу можно заметить по цене, когда автомобиль хотят очень быстро продать. Новая же машина стоит достаточно внушительных денег, и не каждому она будет под силу.

Свой вариант автомобиля я купил из-за 120000 руб., что является вполне нормальной ценой за такую машину. Правда купить ее за такую цену не везде получится, у меня в случае просто хозяин собирался на постоянное место жительства уезжать в Израиль, и поэтому срочно надо было ему всё продавать, и машину и мебель и квартиру. Таким образом, я приобрёл вполне нормальный автомобиль, только были незначительные потертости.

Видео обзор

Клиренс киа спортейдж

Как увеличить дорожный просвет на Киа Спортейдж 3 и Хендай ix-35.

КЛИРЕНС (лифт кузова) Kia Sportage 3 Тюнинг

Увеличиваем клиренс - дорожный просвет автомобиля Метод колхозный,но рабочий .Проверено неоднократно

Kia Sportage: чем хорош багажник (преимущества и недостатки)