Цена: --- руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Kia Cee'd - это модель легкового автомобиля, созданная автопроизводителем Kia Motors, принадлежащая сегменту компактных двухобъемных трех или пяти дверей. Модель также доступна в семейной версии, названной Sporty Wagon. С 2007 года на рынке также представлена трехдверная спортивная версия Pro Cee'd.
Kia cee'd был разработан в новом центре стиля Kia в Рюссельсхайме, Германия, и произведен на заводе в Жилине в Словакии.
По этой причине название состоит из инициалов CE, которые указывают европейское происхождение продукта и ED, что означает европейский дизайн. Произношение имени произошло от английского слово "seed", семя.
Есть три уровня отделки салона: LX, EX, TX; последний также имеет смешанные кожаные сиденья, шины Michelin 225/45 с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и задние парковочные датчики, но отсутствует на 1.4 LX является базовой моделью, TX – самый высокий уровень.
Все версии поставляются в стандартной комплектации с шестью подушками безопасности, активными передними подголовниками (чтобы избежать любого удара во время аварии), и все 5 имеют регулируемую высоту, преднатяжители, ESP, TSC (электронная система контроля тяги), ABS с EBD (дистрибьютор электронного торможения) и с BAS (система экстренного торможения), а внутренняя структура также в автомобиле усилена.
В рамках краш-теста Euro NCAP автомобиль набрал 34 балла из 37 и получил 5-звездочный рейтинг.
На момент выхода на рынок гарантия была одной из самых больших (самая продолжительная в Европе): семь лет или 150 000 километров для трансмиссии и пять лет для всего автомобиля.
В 2009 году в Италии была продана версия с двухтопливным вариантом: бензином и сжиженным нефтяным газом, одобренная производителем. Система сжиженного нефтяного газа была специально разработана и изготовлена BRC перед тем, как быть омологированной. Зарегистрированные автомобили смогли воспользоваться государственными льготами 2009 года для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе.
Другие модели
Kia Pro-cee'd: это спортивная версия Kia cee'd с кузовом всего с 3 дверями и обновленной задней частью. Концепт-кар впервые появился на автосалоне в Париже в 2006 году. Он отличается от обычной модели и тремя дверями также и пониженной конструкцией, длиной более 5 см, высотой менее 5 см. Официальные фотографии транслировались в период с июля по август 2007 года, до этого на фронте, а затем в тылу. Стандартная модель имеет длину 4250 мм, ширину 1790 мм и высоту 1450 мм.
Kia cee'd Sporty Wagon: это знакомая многим версия Cee'd; высота 153 сантиметра, а длина 447 сантиметров; Это единственная версия, которая имеет 2.0CRDi от 140 лошадиных сил в сочетании с более богатой настройкой: TX. Заявленная грузоподъемность составляет 534 дециметра кубических с поднятыми задними сиденьями и 1664 дециметра кубических с откидными сиденьями.
Кроме того, cee'd разработан на том же этаже, что и Hyundai i30.
Cee'd второго поколения был спроектирован Питером Шрейером, руководителем дизайна бренда Kia в центре европейского стиля, расположенном в немецком Рюссельсхайме. Автомобиль сразу признан за принятие нового семейного чувства, представленного домом, характеризующимся тугими и мускулистыми линиями с тонким и спортивным телом. Передняя часть оснащена отделкой Tiger Nose с хромированными ободами, а на верхних моделях с коричневой отделкой большие трапециевидные фары поднимают капот и встраивают светодиодные дневные ходовые огни на верхних моделях, противотуманные фары на концах бампера размещены внутри хромированного элемента почти треугольной формы, что делает внешний вид более элегантным, в то время как воздухозаборник в бампере улучшает аэродинамику автомобиля. Фактически коэффициент аэродинамического сопротивления был уменьшен до значения 0,30. Низкий фронт был спроектирован в соответствии с европейским законодательством для ограничения убытков в случае «пешеходных» инвестиций. Передняя часть 5-дверной и универсальной моделей одинакова, в то время как Pro Cee'd 3-дверный оснащен более спортивными передними бамперами с самой угловой решеткой, которая крепится к фарам, более широкими воздухозаборниками и параллелепипедными противотуманными фарами с хромированными элементами, размещенными на концах.
Сторона двери Cee'd 5 имеет остекление, которое проходит вдоль центральной стойки с хромом по краям, в нижней части дверей есть ребро, которое поднимается вдоль колесных арок, зеркала заднего вида интегрируются на верхних моделях и боковых индикаторах направления. Даже универсал имеет стиль, аналогичный 5-дверной модели с третьим окном, но менее наклонен, чем 5-дверный, чтобы обеспечить большую видимость. Вместо этого Pro Cee'd имеет более спортивную сторону с ребром в нижней части, более выраженным, меньшим и наклонным остеклением, чтобы сделать внешний вид более спортивным.
Хвост Cee'd характеризуется небольшим задним стеклом и большими светодиодными фонарями, которые на версии универсала имеют почти треугольную форму. Номерной знак в 5-дверной версии перенесен на бампер, последний имеет спортивный дизайн благодаря большим воздухозаборникам снаружи, марку наносят на дверь багажного отделения с объективом задней камеры парковка (если есть, потому что она предлагает ее за плату). Универсал имеет гораздо более широкую заднюю дверь с низким порогом нагрузки, пластина размещена на задней двери, бампер более классический и без вентиляционных отверстий в 5-дверной версии; внизу представлена только необработанная пластиковая полоса. Pro Cee'd, с другой стороны, имеет спортивную настройку и имеет более наклонное заднее стекло и заднюю дверь, чем 5-дверный, бамперы имеют большие воздухозаборники, а светодиодные фары имеют ромбовидную форму.
Кабина рассчитана на перевозку пяти человек с багажником, который имеет минимальный объем 380 литров, который увеличивается до 1318 литров в 5-дверной версии, в то время как станция имеет 528-литровый багажник, который поднимается до 1642 с откидывающимся задним сидением. Приборная панель имеет округлый стиль с контрольно-измерительными приборами в виде «биноклей», состоящих из трех квадрантов с бортовым компьютером в центральной части и системой Supervision Cluster, которая самостоятельно регулирует яркость контрольно-измерительных приборов. Кроме того, экран бортового компьютера также показывает, когда следует переключать передаточные числа. Три квадранта приборной панели закрыты широким веком, который простирается до центральной части приборной панели, которая объединяет мультимедийную систему, состоящую из автомобильного радиоприемника или спутникового навигатора с 7-дюймовым сенсорным экраном, в верхней части расположены вентиляционные отверстия, вентиляция кондиционера, далее были размещены элементы управления кондиционера и бардачок, где есть разъемы USB и входы Aux, а также разъем для iPod в дополнение к прикуривателю. Флагманские модели также оснащены кнопками и глянцевой черной отделкой под названием "Фортепиано"
Все(5) |
---|
Киа сид универсал отзывы владельцев | обзор киа сид универсал | KIA Ceed SW (CD) 2019 _ 10 причин продать свой старый Cee'd и бежать за новым | отзыв Кия Сид. Kia Ceed sport wagon 2008 г.в | Автопроект "Голая Правда" Kia Ceed. |
Комментарии на отзыв: