Цена: --- руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Хочется сказать, что Kia rio очень удался практически во всех отношениях. Это касается как особенностей дизайна, так и всей функциональности. Если смотреть чисто внешне, то автомобиль выглядит немного круче, чем он стоит на самом деле, и здесь реально создатели основательно вложились.
Салон машины отличается удобством, в его оборудовании использованы очень качественные материалы, а также хорошая сборка.
Какие-либо щели, зазоры, отсутствуют, возможно где-то немножко есть, но оттуда никогда не дует. Приборная панель сделана по обычному типу в виде трех колодцев. Подсветка белая, а стрелки красные. В целом выглядит довольно притягательно и интересно. Очень хорошо и удобно считывать с приборов информацию, и если в тёмное время смотришь, то усталости глаз практически не наблюдаешь. Неоднократно проверялось, когда приходилось путешествовать в ночное время.
Водительское кресло снабжено регулировками, его можно регулировать как в высоту, так и двигать назад или вперёд, таким образом можно основательно подогнать под себя. Это очень важно в том случае, если приходится путешествовать куда-нибудь на дальние расстояния. Что касается сзади сидящих пассажиров, то тут немножко другая ситуация. В этом варианте можно разместить только 2 человек. Можно при желании запихнуть и троих, однако им будет сидеть не очень удобно, и это в какой-то степени будет дискомфортно также для водителя. Также в качестве недостатка здесь можно отметить, что при незначительном моем росте руль можно регулировать только в высоту. Неплохо, если бы можно было бы производить регуляцию также по вылету руля.
Аналогично многим автомобилям, которые выпускаются в настоящее время, когда запускаешь двигатель, производится автоматическое включение ближнего света. Как по мне, то функция является довольно удачной, я очень часто забываю её включить.
Также неоднократно приходилось замечать, что когда идет дождь, то происходит запотевание задних стёкол, особенно это касается тех случаев, если в машине сидит больше чем 3 человека.
Может порадовать достаточно большое багажное отделение, которая занимает объём примерно около 500 литров. При желании можно сюда напихать огромное количество возможных вещей, что будет весьма актуальным, если планируется какая-нибудь семейная дальняя поездка, например на море, или на выходные и куда-нибудь на шашлыки или на рыбалку. Задние пассажирские кресла можно разложить 60 на 40, что является довольно удобным вариантом.
Мотор в этом автомобиле 1,4 литра, а мощность его составляет 107 лошадиных сил. Часто можно услышать мнение, что этот двигатель является достаточно мощным, в своём объёме. Когда он работает, то работой это назвать сложно, скорее всего можно назвать мурлыканьем. Производя заправку, можно использовать как 92 бензин, так и более высоких марок, тот же 95. Особой разницы при этом вы никак не почувствуете.
Если едешь на автомобиле очень быстро, то при 6000 оборотов отмечается достаточно быстрая работа, если же едешь в более спокойном темпе, то может хватит только на 2,5 тыс. оборотов в минуту.
Что касается динамических характеристик, механическая коробка переключения передач является более лучшим вариантом нежели автоматическая коробка, машина идёт очень быстро, легко обгоняет другие автомобили.
При желании можно машину разогнать до скорости 200 км в час, это будет для неё определённый напряг, придётся потратить какие-то усилия. Но вот скорость 120 км ч для неё совершенно не является помехой, она летит очень быстро как стрела. По расходу топлива машина это вполне нормальная, если едешь по городу, и часто попадаются пробки, светофоры, заторы, то будет расход составлять от 8 до 8,5 л на 100 км. Если же приходится ехать по трассе, то расход будет значительно меньше, и будет составлять от 5 до 6 литров на сотню. При обкатывании максимальная расходность составляет 10, максимум 11 л, не больше.
Механическая коробка переключения передач является пятиступенчатой, само переключение производится очень удобно и чётко. Задняя передача для многих удачливых водителей включается снятием кольца. Передачи здесь не являются короткими, просто не все умеют владеть этим автомобилем, или руки растут не из того места.
Насчёт подвески в этом автомобиле мнения разные, для кого-то она кажется мягкой, а кто-то находит её достаточно жёсткой. Чисто для меня подвеска является довольно жестковатой, Однако это зависит от того, где вы ездите, и какой у вас стиль езды. Машина больше рассчитана для движения по ровной дороге, но если есть небольшие ямки, кочки и незначительное бездорожье, то для неё это не будет существенной помехой. Однако будьте готовы, что вас будет немножко трясти, что является закономерным явлением. Иногда можно услышать в данном случае мнение, что чем больше скорость движения, чем меньшее количество ямок.
В машине дисковые тормоза, который характеризуются очень хорошей работой, и торможение происходит в идеальном варианте. Заводится машина очень легко и на ура, даже в холодное время, однако здесь всё относительно, если температура падает ниже -30, то начинается эффект притормаживания, однако, со второго или третьего раза завестись удаётся. Прогрев салона происходит довольно быстро, и поэтому даже в достаточно сильный мороз можно в машине сидеть без верхней одежды, не замёрзнешь. Порадовало также наличие воздуховода сторону задних пассажиров.
Что касается шумовой изоляции, то здесь она находится на приемлемом уровне, особенно если сравнивать с представителями отечественного автопрома. Если окна закрыты, то шум города не мешает, однако в какой-то степени слышны колёсные арки. Первоначально может это показаться непривычным, однако всё равно потом ко всему привыкаешь, и это перестаёт раздражать.
Ездить в автомобиле является достаточно комфортным занятием, получаешь большое количество всевозможных полезных ощущений. Несмотря на то, что порой ощущается дефицит места сзади, дети свободно размещаются, однако если чуть не так отрегулировать сиденье, тогда уже не влезешь.
В моём варианте салон автомобиля достаточно комфортный, однако пластик немного грубый, и при неаккуратном обращении легко подвергается царапинам. Ручки на дверях мне не очень нравятся, напоминают какие-то игрушки, которые выглядят не очень крепко. Тканевая обшивка на дверях в этом автомобиле не предусмотрена, всё выполнено пластиком. Понравился тот вариант, что когда производишь вытаскивание ключа, то производится соответственно в машине отключение всей электроники, - является очень удобным вариантом, особенно для рассеянных людей.
Входить и выходить из автомобиля является достаточно удобно, одежда не перепачканная, а голова о крышу не забивается. Большим положительным моментом является то, что запчасти к этому автомобилю обычно всегда присутствуют, стоят сравнительно недорого, и поэтому можно отправляться в дальние путешествия не боясь застрять. Ехать вообще на этом автомобиле доставляет очень большую радость, причём не только по асфальтированным хорошим дорогам, но также и по грунтовкам. Порой из машины даже не хочется вылезать.
Все(1) |
---|
Киа рио 2018 отзывы владельцев |
Комментарии на отзыв: