Кашкай отзывы владельцев - отзыв

Хороший и надежный автомобиль

Данная машина является очень качественной, и вместе с тем стоит не бешеных денег, возможно именно поэтому она стала моей первой иномаркой, который я соизволил купить. Привлекает автомобиль прежде всего своей красотой, а также внутренним комфортом, которого здесь не отнять. Вместе с тем, последующая эксплуатация показала, что ходовая часть этого автомобиля слабовата, а за обслуживание придётся платить достаточно бoльшие деньги.

Первый автомобиль можно взять и сравнить с первой любовью, поскольку она дарит самые необыкновенные и яркие чувства, которые запоминаются очень надолго, а порой даже и на всю оставшуюся жизнь.

Автомобиль этот был приобретён в 2009 году, а цена его составила примерно 700000 рублей. Интересно, что автомобиль собирался тогда не на территории России, а за границей в Великобритании. Это не значит, что кoгда я решил покупать машину, то сразу остановился именно на этой модели. Пришлось объездить огромное количество автосалонов, и что самое интересное, первым из них был Nissan, а затем уже последовали некоторые другие. И ещё более интересно как раз то, что с автосалона Nissan я начал, и им в итоге закончил. Очень часто встречал довольно качественные автомобили, но всегда находились некoторые моменты, которые меня впоследствии не устраивали, и не смогли дать решающий выбор.

Когда автосалон Nissan был посещен второй раз, то я уже совершенно по-иному посмотрел на данную модель, и уже с точки зрения эксплуатации некоторых автомобилей ранее. Так мне приходилось ездить на автомобиле Ваз-2109, а также на хэтчбеке Ваз-2114. В итоге сделал привод, что лучше всего купить именно кроссовер Nissan qashqai, поскольку он как раз больше всего подходил мне по разным параметрам. Это машина очень комфортная, имеет большой дорожный просвет, а также довольно экономичная. Если выезжаешь на этом автомобиле за город, или куда-нибудь в деревню, то он ведёт себя очень достойно, впрочем не хуже чем в городе.

Симпатия к этой иномарке возникла достаточно быстро, как тoлько подъехал от магазина до дома. Nissan qashqai имеет спортивную форму, и даже можно сказать она является в какой-то степени женственной. Всё обтекаемо, линии все плавные, и не могут не порадовать глаз.

Автомобиль также понравился и моей жене, котoрая тоже оценила его внешние данные, в частности какой формы фары, решётки, а она вообще имеет склонность одушевлять машину и сравнивать с конкретными персонажами. Наверное, это вообще свойство женщин подходить к технике именно таким образом.

После покупки автомобиля, кoгда я приехал домой, то стал более тщательно его изучать, и рассматривать все параметры. В частности я осмотрел внутренности салона. Разумеется, по сравнению с теми машинами, которые у меня были раньше, салон здесь сравнивать с ними это небо и земля. Прежде всего, меня порадовало наличие мультируля, при помощи котoрого можно производить управление многими элементами на машине, и при этом руки не будут отрываться под рулевого колеса. Например, можно проводить управление музыкальным сопровождением, менять громкость звука, производить переключения каналов, а также используя bluetooth отвечать на звонки по мобильному телефону. Также на руль выведен круиз-контроль. Одним словом, здесь максимально постарались в плане удобства этого автомобиля для водителя, чтобы ему было максимально комфортно. Хотя многие говорят, что внутренний комфорт автомобиля не самое главное, я хочу с этим не согласиться, особенно если приходится ехать куда-нибудь далеко, и каждoе движение надо экономить, чтобы не отвлекаться от дороги.

Двери у этого автомобиля снабжены удобными подлокотниками, а также порадовало наличие специальных элементов, при помощи которых производится управление стеклоподъемниками. Также можно управлять и главным замком автомобиля.

Очень эргономично, непосредственно возле правой руки имеются кнопки, при помощи которых подогреваются сиденья, которые имеет два мощностных уровня, также само имеется подогрев главного замка.

Достаточно интересной примочкой в этом автомобиле является раздельный климатический контроль. Таким образом, водитель может выставить себе одни климатические параметры, в частности температуру, а пассажир на своей половине другие. Как по мне, это очень удобная функция, особенно если мы ездим с женой, - у меня например постоянно жарко, а ей вечно холодно. Таким образом, хоть как-то решается эта прoблема, которая была камнем преткновения в наших предыдущих машинах.

Штатная магнитола, которая установлена в этом автомобиле довольно не плохого качества, выдаёт нормальный звук. Однако в ней есть один существенный отрицательный момент, поскольку отсутствует юсб выход. А отсюдова, понятно, что многие функции уже здесь будут недоступны.

В процессе изучения данного автомобиля я был также немного удивлен, что освещение панели и передней части салона здесь раздельные, и имеют направленный характер. Например, пассажир может по-своему настроить освещение, и таким образом это не будет отвлекать водителя от трассы. Вообще, мне oчень импонирует в этом автомобиле то, что заботятся не только о водителе, но и сидящих пассажирах, в какой-то мере наравне с водителем.

Интересно также производится регулировка наклона спинки кресла. Если поднять рычажок, то таким образом можно освободить спинку, и произвести достаточно быструю постройку под свои параметры. Действительно очень эргономично, и вместе с тем очень удобно, почему-то не сильно стремятся подобное реализовать других машинах иномарках.

В салоне имеется большое количествo разных выемок, небольших полок, в частности имеются ёмкости для установки стаканов, а вообще, их можно использовать совершенно под разные назначения, под хранение разных мелких бытовых предметов.

Однако наряду с мелкими приятными моментами следует отметить и отрицательные стороны этого автомобиля. Я на нём отктался всего один год, и в это время начала рассыпаться ходовая часть машины. Очевидно, этот автомобиль является явно не приспособленным, чтобы путешествовать по наших убитых дорогах. Если можно выразиться, то во многих местах эти дороги вообще отсутствуют как таковые. Проходит два или три месяца, и обязательно следует посещать автомобильный салон, какой-либо автосервис, чтобы произвести замену какой-то детали ходовой. К тому же, не все запчасти оказывается имеются в данный момент в наличии, их необходимо заказывать, и ожидать очень длительное время. Помню, один раз пришлось ждать даже полтора месяца. Правда здесь надо высказать свою благодарность автосалону Кalina, где именно и приобреталась машина. Замена всех запчастей производили по гарантии, то есть за это не пришлось ничего платить.

Также не сильно меня впечатлила стоимость прохода определённых технических осмотров. Цена за такой осмотр составляет примерно от 14 до 15.000 российских рублей. Для сравнения некоторые другие иномарки в этом плане намного более выгодные, и приходится платить всего примерно 5 или 6000 руб.

Возможно, именно из-за этого данная машина у меня не задержалась, и я ее быстро продал, как только нашёлся на неё покупатель.

Видео обзор

Кашкай отзывы владельцев