
Всем доброго времени суток! Сегодня решилась написать отзыв о шине Кама 218, отечественного производства, внесезонной шине.
У меня брат работает на ЗИЛе, потому о шине камовской могу смело писать. Я хоть и не разу не садитесь за руль этого автомобиля, но запчасти и расходные материалы постоянно для этого авто заказываю в интернете. Раз в три-четыре года меняем резину, причем, Каму покупали не раз, и в принципе, раньше это был самый лучший вариант, что по цене, что по выносливости самой резины.
Сейчас, почему-то, производитель поднял практически в два раза цену, потому говорить о том, что это самый дешевый вариант не приходится. Но, то ли по привычке, то ли потому, что не хочется пробовать что-то новое, брат ездит только на Каме-218. Она и летом, и зимой себя ведет на наших дорогах вполне нормально. Конечно, если на дворе страшный гололед, то говорить о супер стойкости резины не приходится. Тут мало какая шина справится. А вот по сугробам и даже по слякоти вполне все нормально. Хватает ее при нормальном использовании на несколько лет. Это
внесезонная, с радиальной конструкцией, по герметизации - бескамерная. Для 100000 пробега вполне идет, но опять же тут больше вопрос стоит о том, как и кто ездит. Знакомый например давно отказался от этих шин и перешел на японские, но стоят они в пять раз дороже!!! Не каждый может позволить себе такое!
Насчет износа, то можно заметить, что он неравномерный. Зачастую, передние выбивают гулей, яйцом. Но опять же, спасибо нашим дорогам за это. Согласитесь, в Европе таких плохих дорог как у нас нет! Колеса ни разу не взрывались, слава богу! Насчет дизайна - рисунок не направленный, но симметричный. Протектор с пятью ребрами, сцепление с дорогой вполне хорошее, жесткость протектора тоже сильная, за счет этого тормозить или наоборот разгоняться, при поворотах надежно и вполне уверенно.
Насчет шума хочется сказать отдельно - есть он, причем достаточно сильный. Хотя, производитель говорит об обратном.
Аквапланирования нет, как и качения, а за счет этого и есть экономность топлива!
Микроавтобусы часто используют именно эту шину, по той же причине, что и мой брат - а все потому, что это неплохой все таки бюджетный вариант, какая никакая а все таки есть уверенность в том, что это качественная резина из отечественного рынка. Потому, из всего вышесказанного, рекомендовать все же Каму-218 буду, особенно, если катаетесь Вы по южным широтам нашей страны!
| Все(5) |
|---|
КамА-218 -10000км... | Балансировка шин КАМА-218 - отзыв | Обзор летней шины Кама 218 ● Автосеть ● | Осторожно обман! KAMA 219 | Шины КАМА почему не стоит покупать! |
Комментарии на отзыв: