Какое масло лучше заливать в двигатель

Сегодня любой автовладелец задумывается над вопросом — какое именно моторное масло нужно выбрать для своего автомобиля? Вопрос с одной стороны легкий, ведь ассортимент современных моторных масел так широк, что глаза разбегаются. Но, с другой стороны – выбирать любой понравившийся или разрекламированный товар — опасное и неправильное дело.

Выбор моторного масла – вопрос все-таки серьезный, важный, особенно учитывая тот факт, что из России ушли некоторые иностранные производители, хотя и остались более или менее нормальные компании. Лучше конечно посоветоваться со специалистами, которые хорошо разбираются в том вопросе.

Почитать инструкцию или сервисную книжку к своему автомобилю. В таких случаях такого рода шпаргалки окажутся наиболее приемлемой формой для правильного выбора моторного масла именно для конкретного типа двигателя.

Если раньше специалисты советовали применять масло исключительно рекомендованные самим автопроизводителями, но сегодня ситуация на рынке кардинально изменилась, и уже перестал быть актуальным. Сейчас уже специалисты стараются не привязываться к одному бренду масел, а скорее ориентироваться на следующие параметры: группа вязкости масла, класс качества, тип масел (минеральный, синтетический, полусинтетический; зимний, летний или универсальный вариант).

Кстати, хочу отметить как специалист и водитель с многолетним опытом вождения, что российские, что иностранные моторные масла сейчас уже производятся по единому стандарту и международной классификации. Поэтому выбрать сегодня масло не так-то сложно, как то может показаться новичкам. Раньше смотрели и на рекомендации и одобрения от ведущих крупнейших автопроизводителей, таких как: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Ford, Volvo и тому подобное. Правда в силу сегодняшней ситуации в стране они начали отзывать свои одобрения, хотя это никаким образом не сказывается на качестве нашей российской продукции.

Какое автомасло бывает

Так каким именно бывает моторное масло? На этот вопрос может ответить любой маломальский автоводитель — минеральное масло, синтетическое и полусинтетическое. Если первый вариант более или менее приемлемо для простых авто с большим пробегом, с изношенным мотором, с проблемами, более того, минералка намного дешевле, и его выгоднее лить в движок расходующий больше смазки. А вот синтетика и полусинтетика — это уже современная вариация, высокий уровень и качество. Они намного дольше и лучше сохраняют все качества двигателя, его эксплуатационные свойствам, улучшают его работу, снижают уровень износа. Обязательно обращаем внимание и на его вязкость, то есть неспособность загустевать при экстремальных низких и высоких температурах.

Какая вязкость лучше?

Кстати, так какую именно вязкость выбирать? Для меня то тоже было сложным вопросом, “темным лесом”, так как я ни в типах моторных масел, ни в типах вязкости не разбиралась. Но оказалось, что это проще простого: они прежде всего разделяются на летние, зимние и универсальные. Мне эксперты при техосмотре рекомендовали остановить свой выбор все-таки на сезонном месте, то есть благодаря его вязкости я могу эксплуатировать свою машину при любых даже экстремальных климатических условиях. И, как показала практика, универсальный вариант был самым лучшим выбором.

Для остальных же случаев советовали выбирать по цифрам: 5W-40, 10W-60 и т. д. Что это означает: допустим, что чем меньше цифра – тем меньше масло густеет при низких температурах. Допустим, если выбирать моторное масло с индексом в 0W, тогда он идеально подойдет для эксплуатации при морозе до минус 35 градусов. А о чем говорят его цифры типа 30 или 40? Это говорит о высокотемпературной вязкости, то есть, если указана цифра 30, значит моторное масло можно использовать при температуре до плюс 25.

Какое масло мне годится?

Вот и подошла к самому интересному и важному. Моя машина служит мне верой и правдой только потому, что я использую исключительно хорошее моторное масло. Разумеется, что с первого раза к тому идеальному типу масла я не пришла, пришлось немного попробовать “ на вкус”, послушать, как именно реагирует двигатель моего авто на эту “вкусняшку”. Вроде бы мотор не жаловался, вел себя примерно, значит ему нравился мой выбор.

Лучшее моторное масло 5w40

Здесь хотелось бы описать масло, который начала использовать в первые годы эксплуатации своего авто. Масло класса 5w40 по праву может называться всесезонным, так как прекрасно справляется со своими задачами как при высоких температурах, так и при морозе. Отличается он надежностью, подходит для многих авто, обеспечивает длительный срок службы.

SHELL Helix Ultra 5W-40

Да, именно эта марка относится к самому лучшему моторному маслу в рейтинге класса 5W-40. Благодаря его составу и использованию. чистящих технологий, данная жидкость обеспечивает практически идеальную работу двигателя авто даже при экстремальных условиях. За весь период работы он надежно защищал мотор моего авто, препятствовал отложению вредных веществ, преждевременного износа. Единожды заправившись этим маслом можно смело отправляться в любое путешествие. Индекс вязкости здесь 170, рекомендации к использованию от BMW, Chrysler, Renault, Porsche и др. Очень низкий расход, минимум испаряемости, поддержание чистоты двигателя, антикоррозийные и антиокислительные свойства, совместимость с любыми типами топлива. Минусы: много подделок на нашем рынке; нет больших канистр, постоянно растет цена на товар.

Лучшее моторное масло 5w30

Следующее, что мы с моей машиной “пробовали” – масло класса 5w30, который также можно использовать как зимой, так и летом, при этом обеспечивая работоспособность мотора даже в экстремальных ситуациях.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

Просто шикарное моторное масло, другими словами невозможно описать его. Высококачественный товар, для широкого круга двигателей, с высокими техническими индексами. Занимает пальму первенства во многих рейтингах, может быть поэтому я и выбрала это масло. Мало того, что это синтетическое масло, так ещё и европейского производства. Большинство специалистов рекомендуют именно его для легковушек, современных авто. Масло экологичное, безопасное для окружающей среды, обеспечивает максимальную гарантию качества, надежную защиту мотора машины, даже в экстремальных ситуациях. Вязкость масла класса 173, соответствует всем требованиям и рекомендуется такими производителями как Mercedes-Benz, Fiat (дизели от 2008 года выпуска), BMW. Хорошо смазывает, минимум расхода топлива, продление срока службы мотора и так далее. Минусы: очень высокая цена, канистра хлипкая.

Лучшее всесезонное масло 0w30

И еще, что мы пробовали — всесезонное масло вязкости класса 0w30, который снижает расход топлива, обладает экологичностью, надежностью.

MOBIL 1 ESP 0W-30

И самым лучшим для моего авто стало именно это масло — последнего поколения, который предназначен для бензиновых и дизельных движков. 100% синтетическое масло, высокотехнологичное качества, хорошие эксплуатационные характеристики, класс вязкости 180, отличная защита мотора от загрязнения и износа, быстрый запуск двигателя. Минусы: нет