Какая резина лучше - отзыв

Как выбрать резину для автомобиля

Обычно под резиной подразумевается выбор автомобильных шин. Автомобильная шина представляет собой своеобразную оболочку, которая сделана из резины металла и ткани. Это оболочка устанавливается на колесный обод.

В классическом варианте автомобильная шина имеет протектор, каркас брекер, борта и боковые части. Выбор шин во многом зависит от типа автомобильного транспорта, на которые эти шины подбираются.

Если это легковой автомобиль, то здесь должно быть сочетание хороших ходовых качеств, то есть обратить внимание нужно на торможение и управляемость) также эта машина должна мало шуметь, и иметь высокий максимальный скоростной индекс. Шины для легковых автомобилей наиболее популярны в продаже, и их чаще всего можно встретить.

Если шина предназначается для внедорожника, четыре на четыре, то она должна иметь повышенный индекс грузоподъемности, иметь очень хорошо выраженный протекторный рисунок, что необходимо для высокой устойчивости и проходимости в условиях бездорожья. Такие шины имеют свои особенности маркировки, и примером может быть такая маркировка - 8.20 R15.

Если это коммерческий автомобиль или микроавтобус, нужно иметь более высокий индекс грузоподъемности, износоустойчивость, а также простой рисунок на они хуже управляются и на них хуже тормозить. Маркировка покрышек часто включает букву С, примером какой маркировки может быть 195/70 R14C

Конечно, на этом перечень маркировок где исчерпывается, есть специальные шины, которые выпускаются для больших грузовых машин, автобусов, а также покрышки для мотоциклов и мопедов, так называемые мотошины. Здесь тоже имеется много своих нюансов, в том числе и для резины на мотоциклах.

Также следует обращать внимание и на сезонность, то есть шины бывают летнего типа и зимнего. Летние шины эксплуатируются при температурах от 5 или 7 градусов выше нуля. Для них характерный менее выраженный протекторный рисунок. Если ездить в сильную жару, то летние шины способны охлаждаться и отвердевать. Такие покрышки очень хорошо использовать для скоростного передвижения, но должно быть обязательно хорошее дорожное покрытие.

Напротив, зимняя резина применяется при температурных показателях ниже 5 градусов мороза. В отличие от летних шин здесь более глубокий протектор, и очень часто присутствуют шипы для лучшего сцепления с дорожным покрытием. Если ехать в морозную погоду, то происходит нагрев такой резины и она приобретает эластичность. Эта особенность является гарантией безопасности в зимнее время, автомобилем легче управлять, а тормозной путь его сокращается. Следует отметить, что срок службы зимних шин дольше нежели летних, однако по скоростным характеристикам зимняя резина уступает летней. В настоящее время выпускается три вида зимних шин. Первый вид - это так называемые европейские шины, которые предназначены для мягких зим. У них протекторной и рисунок чем-то напоминающий елочку, также следует отметить, что на ней имеется большее количество разных прорезей на рисунке. Следующий тип зимней резины это скандинавские шины, которые предназначены для сложных зимних погодных условий. На рисунке здесь используются так называемые ромбики, которые располагаются шахматного. Их расположили на значительном удалении друг от друга, что является характерной особенностью скандинавских шин. И наконец, следует отметить шипованную резину, которая предназначена для лучшего сцепления со льдом.

Отдельно следует отметить универсальный тип шин, или их ещё называют всесезонными шинами. Температура в диапазоне от минус 5 до плюс 7 градусов. Чисто в теоретическом варианте подобные покрышки можно использовать на протяжении всего года, что конечно не самый лучший вариант, но экономически достаточно выгоден. Также, практика использования показала, что шины универсального типа по своим качественным характеристикам хуже, чем специализированные виды. Сцепление с дорожным покрытием хуже, чем у зимних шин, и они катятся более тяжело в сравнении с летними моделями. Если стоит на улице очень морозная погода, или наоборот 40 градусная жара, то такие шины применять для передвижения нельзя, это может представлять определенную опасность. То же самое касается и гололеда, когда дороги становятся необычайно скользкими. В данном случае важно отметить момент, что если вы производите выбор всесезонных покрышек, то следует удостовериться, что они предназначены для умеренного климата. Например очень часто можно увидеть такие марки, которые предназначены для жаркой погоды, когда температура летом и зимой не сильно различается. Подобного типа всесезонные покрышки не прокатят для умеренного климата.

Летняя и зимняя резина, готовится из разных типов материала, здесь используется разные химический состав, и соответственно будет разный температурный диапазон. Зимняя резина, когда температура превышает 5 градусов выше нуля, становится более размягченной, а летняя при приближении температуры к нулевой отметке наоборот затвердевает ещё больше. Оба этих фактора являются нежелательными, поскольку создают повышенную аварийную опасность. Таким образом, каждый сезон предполагает наличие соответствующего шинного комплекта зимнего и летнего. И в данном случае совершенно не следует производить экономию, она будет не настолько уж большая, но может оказаться ценою в собственную жизнь. Также могут быть поставлены под угрозу жизни перевозимых вами пассажиров.

Также отдельно следует отметить шоссейные типы шин, которые применяется для езды по дорогам с твердым покрытием, как в мокрую так и в сухую погоду. Нельзя применять подобные покрышки при снежной погоде или гололеде, поскольку у них очень плохое сцепление. Далее бывают скоростные покрышки, которые предназначаются для автомобилей элитного класса. Эти покрышки отличаются очень высоким уровнем сцепления, и на них очень хорошо управлять машиной. Также у них достаточно высокая устойчивость к перепадам температуры. Однако у них имеется определенный недостаток, которые связан прежде всего с их не долговечностью. Таким образом, проходит определённое время, и надо тратиться на покупку нового комплекта. Отдельно также следует отметить сезонные покрышки, которые объединяют в себе свойства скоростных и всесезоных. По мнению многих производителей, на каких шинах очень хорошая обеспечивается скорость автомобиля, независимо от погоды, в том числе и в гололед и в снегопад.

Выбирая резину для своего автомобиля в зимний период времени, следует быть предельно внимательным и ознакомиться со всеми производителями, которые выпускают качественный продукт. В данном случае лучше не производить экономию, пускай переплатить, но взять надёжный вариант. Например это может быть один из видов Hakkapeliitta. Следует помнить, что не всегда если на резине отсутствует шипы, то это плохая зимняя резина, каждая из них имеет свое особое назначение, и пригодится для определенных ситуаций. Поэтому, если вы в чём-то сомневаетесь, следует хотя бы поинтересоваться у консультантов в магазинах, чтобы не попасть впросак.

Видео обзор

Какая резина лучше