Я, как водитель с многолетним водительским стажем могу точно сказать, что иногда полное отсутствие смазочного материала даже лучше для движка, чем залитая подделка. Ведь именно от качества моторного масла полностью зависит и качество работы самого мотора, степень его защиты, очищения, износа, окисления. А если еще вдобавок залить галимый контрафакт, то в скором времени движок просто-напросто прикажет долго жить.
Но вот вопрос: “Как отличить оригинальное моторное масло от подделки? Есть ли какие-то конкретные советы и инструкции, по которому нужно строго следовать и не попасться на удочку ушлых мошенников?” Сейчас подробнее расскажу...
Если вы вдруг-то решились сэкономить именно на этом пункте — данный необдуманный шаг может обернуться гораздо бОльшими денежными тратами, чем вы можете себе представить. То, что вы сохраните пару тысяч рублей на масле означает, что в скором будущем вы попадете на дорогостоящий ремонт движка, а он уже точно будет стОить десятки тысяч рублей. И тут можно вспомнить народную мудрость:”Скупой платит дважды!” Тогда стОит ли так сильно рисковать, когда есть возможность этого не делать? Если только когда поддельное масло вы купили неосознанно, а чисто случайно, по незнанию.
Итак, на что именно я обращаю внимание перед тем, как купить моторное масло? Ну, конечно же на его известный бренд. Можно подумать, что если масло известного бренда, то уж точно его никто не подделывает. Ан, нет, как же глубоко вы ошибаетесь, ведь именно брендовые моторные масла подделывают чаще всего. Это выгодно для навара– они популярны, их часто покупают, о них часто говорят, они стоят намного дороже, чем дешевле. Чем не прибыль для аферистов? Поэтому, если вы на витрине магазине увидели брендовые товар, типа: Лукойл, Роснефть, Татнефть и иже с ними, то это не значит, что они уж точно 100% оригинальные. В таком случае необходимо попросить у продавца лицензию и сертификаты соответствия на это масло. Если с документами все в порядке – значит это оригинал. Если продавец не желает дать вам на изучение документы, стОит усомниться. Хотя, даже это не дает 100% гарантии.
Ну, допустим, что с брендом мы разобрались, теперь посмотрим на емкость изделия. Каждый уважающий себя производитель моторных масел (да и не только), уделяет пристальное и щепетильное внимание на упаковку своего товара. Поэтому, тара должна быть обязательно качественной, прочной, с ровными поверхностями, не кустарного производства, без щербинок, заусенцев – если он сделан из пластика. Если же из жестянки, то все швы должны быть качественно сварены, крышка плотно закручена. Если же заметны сварные швы, есть облой, ощущается резкий запах пластика и формальдегида, если канистра или емкость корявая, с заусенцами, крышка неплотно прилегает, нет фольгированной защитой – перед вами подделка, кустарного образца.
Когда мы покупаем какой-то товар, то что мы в первую очередь делаем? Правильно, рассматриваем полезную информацию на этикетке. Разумеется, информация должна быть подана понятным русским языком. если это иностранного производителя, то сверху должна быть наклеена этикетка с русским переводом. Наклейка обязательно должна быть чистой, ровно приклеенной, не отрываться при дуновении ветра, сделана из качественной плотной бумаги с клейкой основой. Наклейка должна быть с качественной печатью, информация подана ческо, буквы пропечатаны, без орфографических ошибок. Если на упаковке масла этикетка приклеена криво, кончики отрываются, его можно быстро отделить, изображение смазанное, некачественное, информация плохо читаемое, надписи с ошибками – есть огромные сомнения. что перед вами оригинальный товар. На всех наших российских товарах этикетка и информация должна быть исключительно на русском языке. Их отсутствие – первый признак контрафакта.
Если перед вами канистра с моторным маслом, то она оснащается крышкой, которую невозможно открыть незаметно, так как в обязательном порядке у оригинального товара крышка должна быть с фиксирующим кольцом, или защитной наклейкой “первого вскрытия”, либо напечатанное изображение, или же все и сразу вместе. Смотрим на саму крышку, чаще всего производители на самой крышке делают гравировку своего логотипа, дополнительно наносят переливающуюся голограмму. Крышка сама по себе должна быть из качественного пластика, не покореженная, не косая, ровно сидеть на своем месте и фиксироваться. Если у вас есть подозрения, что нет ни наклеек с защитой, ги голограммы, ни логотипа компании, и крышка прокручивается – лучше не брать такое масло.
На что еще я обращаю внимание при покупке, чтобы не нарваться на подделку? Именно на мембрану под крышкой – та самая фольга (ну или другой материал), который говорит о “первом вскрытии” товара. Есть и Куар коды на этикетке товара, цифровые комбинации и тому подобная немаловажная информация. Вы можете ис сфоткать и проверить информацию напрямую в онлайн сервисе у официального представителя компании. Там же должна быть указана маркировка с указанием нужной информации: дата штамповки, розлива масла и другие немаловажные факты. Если всего этого нет, если нет возможности узнать подробности о товаре, или она подается недостоверно – это подделка.
Если покупать моторное масло из-под полы у какого-то заброшенного сарая, у подозрительной личности, то разумеется, можно смело сказать, что он хочет вам впарить подделку, которую только что розлили в подворотне. Меньше всего подделка у официальных дилеров, которые обслуживают автомобили, также крупные торговые точки. Еще меньше подделки можно встретить у официальных представителей, которые и занимаются моторными маслами. Лучше конечно же обратиться к официальным компаниям, найти авторизованные точки продаж в вашем городе, и посетить их. НО, даже при таком раскладе обязательно поинтересуйтесь лицензией и сертификатами на товар даже у официального дилера, обычно они в свободном доступе и вы самостоятельно можете изучить их на стенде. Если их нет в зале, каждый уважающий себя дилер, который бережет свою репутацию без слов предоставит вам официальную документацию.
Для меня это тоже является немаловажным критерием, так как гоняться за дешевкой и губить своего коня – это последнее дело. А ведь именно дешевая цена привлекает многих водителей, и именно этот фактор становится стимулом для увеличения числа продаж с поддельным товаром. есть спрос – будет и предложение. Меня терзают смутные сомнения, когда якобы оригинальный товар стОит дешево? И даже специальные акции, спецпредложения и другие фишки не могут стать оправданием для чрезмерного снижения дорогостоящего средства. Если цена уже серьезно отличается от первоначальной ставки — есть повод усомниться в оригинальности товара. Ни один уважающий себя бренд не будет задарма отдавать свое качественное моторное масло. Никто не будет работать в убыток. И опять-таки, не ленюсь и всегда захожу на официальный сайт бренда и изучаю всю важную информацию.
Комментарии на отзыв: