Хонда дио 28 - отзыв

Мы не так давно живем в небольшом поселке, от нас достаточно далеко магазины и что бы купить элементарного хлеба, нужно долго шагать. Раньше я справлялась с помощью велосипеда, но летом наступила такая жара, что еще и крутить педали было нереально сложно, прям до обморочного состояния. Я поговорила с отцом и мы решились скинуться на покупку маленького мопеда или скутера, но при покупке так увлеклились ими, что выбрали самый лучший и самый дорогой вариант (на то время) скутер Хонда дио 28.

как нам обьяснили, скутер Honda Super Dio – одна из самых популярных и проваемых моделей, она является любимцем всех скутеристов, потому что у нее более стоящее качество, чем у других ей подобных, даже предыдущая модель совершенно не такая. А какой шикарный внешний вид, просто мечта. Секрет успеха – простая и надёжная конструкция, которая уже была хорошо обкатана на предыдущей модели Dio AF-18. Мне совершенно не страшно ездить за рулем этой красивой малышки, потому что она маневренная, надежная, на ней ничего не отваливается, просто нужно быть аккуратным и все будет хорошо. Скутеры Honda неприхотливы к дорожным условиям, хорошо защищены от попадания пыли и воды в двигатель, колеса довольно таки устойчивые, но все равно ямки лучше объехать, а по ровному бездорожью можно ехать со спокойной душой. Глушитель не страдает от повреждений на бордюрах или лежачих полицейских – удар на себя принимает либо днище, либо подножка. Не будет сложным найти на него запчасти, так как их активно продают и по сегодняшний день. Как всегда, эти скутеры очень ремонтопригодны, даже если что сломаете серьезное, за наличные расходы можно легко справить. Он очень прекрасно едет, выдерживает совершенно любой вес, хоть даже два человека по 100 кг. Наличие багажника дает мне возможность разместить в нем все покупки или какие то бузделушки. И на последок рассмотрим все его качества и харектеристики в наглядном списке.

Двигатель:
Тип двигателя – AF18E, рабочий объём 49 куб. см.
Количество цилиндров – 1.
Число тактов – 2.
Система охлаждения – принудительное воздушное охлаждение.
Максимальная мощность двигателя – 6,8 л. с. (7,0 л. с. у AF-28) при 7000 об/мин.
Крутящий момент – 0,73 кг*м / 6000 об/мин.
Степень сжатия – 7,3.
Трансмиссия – вариатор.
Зажигание – электростартер.
Размер шин переднего и заднего колёс – 3.00-10.
Объём маслобака – 1,2 л.
Объём бензобака – 5,0 л.
Максимальная скорость – 60 км/ч (ограничено электроникой у AF-28).

В этом скутере нет минусов, он идеален и я считаю его самым лучшим из всех что были нам представлены. Если вы задумали о покупке подобной вещи, присмотритесь именно к этой модели, скажу честно, она вас никаким образом не разочарует.

Видео обзор

Обзор Honda Dio AF28ZX (нормальный)

Обзор моей Honda Dio 28

Honda AF28 за 8000 рублей. Покупка с Жанне в кармане.

ОБЗОР НА Honda DIO 28 И не БОЛЬШАЯ ПОКАТУШКА

Honda Dio 28ZX обзор, тестдрайв и гоночный заезд