Сразу к делу, начну, наверное, с минусов. Слабая шумоизоляция, разогнался до 120 и уже, крайне некомфортно себя чувствуешь... А вся проблема в том , что конструкторы для того, чтобы снизить массу автомобиля увеличить разгонную динамику, резко уменьшили количество наклееной шумки..
А дорогу держит хорошо, такое ощущение, что автомобиль "присасывается" к дороге
Подвеска - тут и незачем спорить - жесткая. Но, вряд ли Вам удастся найти такую яму, которая сможет пробить эту подвеску! Так плюс это или минус? Ну, разве что в канализационный люк колесом "впеньдюрится", то тут не поспоришь...
Четыре тысячи оборотов и двигатель "запел" свою песню. Разгоняется довольно быстро. Коробка не тупит. Расход не очень большой: около 7 по городу, и 5-6 на трассе. Частенько читаю о Honda Civic 5D VIII, что она еле ползет, еле тянет или еще пдобную ерунду. Уважаемые, может стрелку тахометра покрутить? Для чего конструкторы вынесли тахометр в специальную зону и сделали его просто огромным? О подвеске уже вроде все сказали - и «неубиваемая», и не пробиваемая, если вы не без умысла прицельно влетаете в метровую или более яму или имеете вдруг захотелось притормозить перед трамвайными путями, да и то постараться надо. Универсальность. В эту машину поместится все. Что-то не припомню такого случая что-то не влезло или кому- то было неудобно ехать. Багажник вполне по запросам семьи из 4 человек. Да еще и большое количество разных кармашков , ящичков и шикарный охлаждаемый бардачок. Трансформация салона просто фантастична - раскладываем заднюю спинку под предмет любой длины и габаритов.
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: