Хёндай старекс 4х4 владельцев - отзыв

Вид спереди, данной марки авто.

С 1999 года обкатывал машины японских концернов, не буду многословит и вдаваться в детали но скажу, что все они были высоко квалифецированными автомобилями. В частности, это такие марки машин, как: Карина, Спринтер, Цедрик, Кроун, Крузер, Хай люкс, Паджеро, Датсун.

Однко, тогда я жил на Камчатке и они для меня были доступны и выгодны в целом. Однако в моей жизни произошли перемены и я переехал в среднию полосу страны и при всех плюсах и супер качествах японских машин, при выборе авто вопрос о покупке их машин, отошел на второй план.

Можно сказать конечно, здесь одно, а именно то, что практичность , опыт, разум сыграли свою роль. Это было в 2007 году.

Здесь стоит отметить то, что в то время как то сложно было определится с покупкой машины, через интернет. Рынок и репрезентация его машин не были насыщены информацией, а посему, поиск стал более реален и я стал стал обходить, знакомые для меня места, где реально можно купить, хорошее авто.

В итоге пришел я на рынок ГРАНТ, который располагается на волгоградке. Человек я настойчивый и скрупулезный, поэтому, могу смело сказать, что весь его досконально прочесал и все как мне тогда казалось, попусту. Однако как известно, что если долго мучиться, то что то, в итоге как правило получается и я, ощутил все это на себе, так как в итоге, был все же вознагражден, за свои стремления, так как в конце рынка, увидел машину, которая мне весьма приглянулась и это был СТАРЕКС 2004 г. в. С такими характеристиками как: турбодизель интеркулер 4 вд 145 литра. с. пробегом 52000км,

Осмотрев данный автомобиль, который по своим внешним характеристикам, могу сказать, что мне предельно понравился, я решил его проверит практически. Конечно все этого говорило о том, что я должен был провести небольшогй тест драйва и по его ходу, произвести, изучение самого автомобиля. В итоге, у здравых людей, к которым я себя отношу, и должен производится выбор. На его окончательную трансформацию и модуляцию, повлияло то, что данное авто, на практике, не вызвало у меня, практически, не каких нареканий. При этом, не буду скрывать, что на меня, как и на любого покупателя, влияние, оказал ценовой фактор, а цена, хочу заметить на то время с небольшой скидкой, которая при дифиците машин в целом, мне показалась, весьма существенной.

Могу вам сказать, что по мере того, как я ездил на этом автомобиле, меня эта машина, практически некогда не подводила и несмотря, на то что до этого, я в целом не доверял Корейцам, но эта машина, заставила меня, изменить свое мнение, как о стране, так и об их аккуратности, в плане производства машин.

Особенно меня поразил и очень приятно удивил салон этого автомобиля. Все потому, что он позволяет разного рода маневры и манипуляции, связанные с машиной.

Так что бы сразу, все рассказать, это сложно, но главный ее козырь конечно кроется в том, что данный автомобиль, просто непомерно вместителен, относительно своих габоритов и внешнего вида снаружи, который, создает его внешнее обличье. Я на этой машине, возил практически все и всех. Могу сказать, что это авто, реально супер универсальное. Оно позволяло мне вести, небольшой бизнес, который спасал меня, в то нелегкое время. Для меня, это было по сути все, так как это авто, реально, меня в то время кормило.

Кроме того, я тогда только переехал в новую квартиру и мне обязательно для нормальной жизни, требовалось, ее заполнить. Поэтому, конечно, я прибег к помощи, моего любимого авто. Возил я на нем и холодильник и телевизор и стол и тумбочки, в целом, могу сказать, что практически все.

Если вы хотите себе надежное и качественное авто, то я его вам однозначно советую.

Видео обзор

Хёндай старекс 4х4 владельцев

Проверка перед покупкой hyundai starex (H1), обман на авторынке.

Хёндай Старекс...старый и новый...

Hyundai Grand Starex. Перетяжка. Увеличиваю объем. Эксперимент.

Старекс 2002г