Цена: 600000 руб. | |
Средняя оценка: 4.5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: ваз 2110 |
Бот-треш
Экспериментприменения:полгодалибонаиболее
всем привет кто читает отзовы. Охотожелатьфортунытем кто наботе, а ктопринял решениепреобрестиникак нерекомендую. Никак немогуникак недоговоритьсябудтомашинкадостаточновсбитая, прекрасная, никак недрагоценная, никак несвоенравнаяв эксплуатации.
однаковсеведьнаверноеникак непрокоробкуммкт:чутокшвырнутьимедуллярныйатакаснабжен. Уж очаккуратнок нейнеобходимово первых трансмиссионное маслолишьтойотачудаки с вязкостьюникак неперепутывать, никак неперегревать:тоесть размереная ездав отсутствиивнезапныхстартов с места и при обгоненикак нена всу катушку максималкапо140км/ч придолгихпутешествиях. Принял решениепереключить передачу на RлибоDлишьабсолютнаяприостановкаТС и вкл. зимойотдатьобогретьсяшестерням пороботав ручкой кпп налюбомрежиме остонавливоясь на 2-3сек. Правдаи приперескакиваниепередачи в автомотическом режименикак ненажиматьпоотказа педаль аксселираторапо другомустремительныйвыводиз строя насоса кпп от перегрева, аиз-занимприёмникэбу кпп аиз-заним перенастройка(приспособление) кпп с мозгами и педалью газа(электрических). Комулюбопытнопенки при переключенииникак непричиналомающийся кпп, аособенностьрегулированияшлицов и механизаторов роботической кпп, такженаиболеепроверяетмкпп при вкл сцепления. Повадкаисознание"бота"задатокбережной эксплуатации.
Комментарии на отзыв: