Характеристики форд куга - отзыв

Автомобиль Ford Kuga

Данная машина относится к кроссоверам. Она характеризуется великолепным внешним видом, хорошим и достаточно надежным двигателем, хорошо управляется и имеет полный привод. Очень качественно сделанный и комфортный салон, отличное качество шумоизоляции.

Среди отрицательных моментов следует отметить довольно внушительный расход горючего при движении по городу, сравнительно небольшой объём багажного отделения, а также тот факт, что капот открывается при помощи ключа.

Мне наиболее знаком автомобиль, который был выпущен в 2012 году, то есть представляющий прошлое поколение. За всё время службы на нём было пройдено примерно 60000 километров. В настоящее время такую машину можно купить, заплатив за неё примерно 18 тысяч условных единиц, возможно больше или меньше. В данном случае, всё зависит от аппетита у продавца, а также в каком состоянии находится машина.

Внешний вид данного автомобиля является на любителя. Однако, как по мне, он имеет великолепную внешность, и даже после того как вышли новые машины, она не может быть названа устаревшей. Машина выглядит суперски, практически в любой окраске, в том числе, и в белом варианте. Правда, в белом цвете всё-таки лучше автомобиль не покупать, он окажется немного угловатым. Вообще, на вид этот автомобиль имеет спортивное телосложение, в нём отсутствует излишняя вычурность и тяжеловесность. Внутренняя отделка салона сделана на очень высоком уровне. На дверных картах и торпеде пластик очень приятный на ощупь, не дубовый. Всё собрано на высоком уровне, всё что необходимо находится на нужном месте. Пластиковая отделка сама по себе темная и поэтому она обладает низкой маркостью. Тем не менее, если вдруг что загрязняется, то в случае необходимости можно легко почистить. При этом пластик не очень склонен к царапинам.

Обивка на сиденья сделана из ткани, которая тоже хорошо подвергается чистке. Очень хорошо выполненные подлокотники, причём как дверные, так и центральный. Несомненно, это может быть оценено, если собираешься путешествовать куда-нибудь дальние регионы, и надо проехать на машине не одну сотню километров. Очень удобное место водителя, хорошо оборудованные сиденья, имеющие неплохую боковую поддержку. Что может в какой-то степени смутить, это наличие красной подсветки экрана на магнитоле и приборной панели. Однако, человек так устроен, что постепенно ко всему привыкает, и данный случай не является исключением.

Для задних пассажиров пространства не очень много, но даже если будут ехать здоровые мужики, особенно тесно им не будет. Багажник сделали слишком маленьким, его объём составляет около 360 литров. Если нужно привезти какой-нибудь крупный груз, необходимо провести трансформацию салона. В данном случае багажный объем значительно увеличивается. Водительское кресло обладает хорошей обзорностью, и этому способствует высокая посадка водителя. Достаточно крупными сделали боковые зеркала, однако не хватает сзади наличия парктроника. Сам салон очень удобный, комфортный.

Подвеска в машине очень мягкая, и не сильно будут досаждать разные скрипящие звуки и шумы с улицы. Вообще, в этой машине, всё нормально в плане шумоизоляции. Пусть она не на самом высоком уровне, но со своими задачами вполне справляется.

Двигатель в автомобиле бензиновый, объем его составляет 2,5 литра, имеет 5 цилиндров, турбированный. Мощность у него достаточно высокая и составляет около 200 лошадиных сил. Когда едешь на этой машине, то подобную мощность действительно можно ощутить. Сам двигатель отличается высокой степенью надежности, сколько на машине не приходилось ездить, никогда он не подводил. Однако, всё-таки нежелательно в машину лить какое попало горючее, лучше заливать хороший бензин. Поэтому, заправляться следует на проверенных заправках, где не зальют какую-либо бурду. Коробка передач в машине автомат, пятиступенчатая, гидротрансформатор. За всё время поездок на неё не было никаких жалоб и претензий. Когда переключаешь скорости, этот процесс ощутим, но всё происходит очень мягко. Если сравнивать машину с Volkswagen Passat, то скорость коробки не такая большая, однако она обладает большей степени надежности. Радует также наличие ручного режима. Хотя, чтобы немного сэкономить не помешало бы присутствие 6 передачи. Здесь наблюдается очень хорошее сочетание коробки передач с движком, который начинает хорошо тянуть с самых низов, а при движении по городу не нужно выкручивать больше 3 тысяч оборотов.

Сама машина отличается очень высокой степенью динамичности. Притом эта динамика является довольно устойчивой, и не пропадает если машину разогнать больше сотни километров в час. Очень уверенно происходит набор скорости, особенно это чувствуется при обгонах. Если нужно кого-то обогнать, то с этим никогда не будет проблем, машина очень легко обгоняет медленно ползущие тачки.

Однако в данном случае следует помнить, что все удовольствия стоят определенных денег. В данном случае вся ситуация вылезает на расходе бензина. Если ехать по городу, то на сотню километров будет тратиться от 14 до 15 литров, что является совсем не экономическим показателям.

Однако, при движении по трассе за городом расход горючего в значительной степени уменьшается, если не слишком топить на газ, то вполне можно уложиться в восемь литров. Однако, так уж устроено большинство водителей, что хотят ездить побыстрее. Как было сказано выше, автомобиль обладает достаточно хорошей и качественной подвеской, все ямки и неровности очень легко проглатываются. На скорости при поворотах наблюдаются небольшие крены. Кстати, машина эта достаточно высокая, имеет клиренс 18 сантиметров при езде на колесах диаметром 17 дюймов. Она отличается просто отличной управляемостью, и ездить на ней одно удовольствие. Великолепно работает тормозная система. На руле имеется гидроусилитель, которое характеризуется тремя режимами функционирования. Лучше всего обратная связь характерна для спортивного режима, который является очень удобным при движении на большой скорости.

Есть в автомобиле и некоторые приятные незначительные моменты, которые реально доставляют удовольствие. Например, запуск без ключа при помощи кнопки старт стоп. Однако в тоже время капот открывается ключом, это может напрячь кого угодно. Радует также наличие в салоне достаточно вместительного бардачка, который имеет много емкостей. Можно положить всякие мелкие предметы в большом количестве. Зона выхода из машины подсвечивается.

В итоге можно отметить, что здесь получилась очень удачная машина, с очень превосходным внешним видом, достаточно надежным мотором, полным приводом и к тому же управлять ею доставляет настоящее удовольствие. Очень удобно не ехать в качестве пассажира, поскольку салон отличается высокой степенью Комфорта и хорошим качеством изоляции шумов. В качестве отрицательных моментов можно отметить малый объём багажного отделения, а также высокую степень прожорливости автомобиля при движении в городских условиях. Данную машину могу вполне рекомендовать к покупке тем водителям, которые являются не очень притязательными, но прежде всего, ценят надежность техники.

Видео обзор

Характеристики форд куга

Ford Kuga 2.0TDCI TITANIUM или есть ли жизнь к 300к пробега

Тест-драйв Ford Kuga (2017) лучше RAV4 и Mazda СХ-5

Реальный расход топлива на Ford Kuga 2017 2.5 (150 л.с.) 2 WD

Обзор Ford Kuga 2.5 (150 л.с.) 2WD. Почему именно он