Гранта лифбек отзывы владельцев.
Доброго вечера всем читателям.
Автомобиль, который возит нашу семью и как говорится еще в добавок кормит это лада лифбек. Данный автомобиль покупался случайно, так как рассматривались другие автомобили и варианты. Стоимость иномарок настолько сильно возросла за последние 5 лет, что простому человеку и средне статистической семье приобрести за наличные деньги автомобиль иностранного производства стало сложно.
К примеру если раньше за 500 000 рублей можно было приобрести новую бюджетную иномарку, то теперь новую такую же модель можно купить уже в 2 раза дороже за 1000 000 рублей.
В нашей семье доход был ограниченный и непростой выбор стоял. В итоге мы решились купить автомобиль лада гранта лифбэк с первоначальным взносом 40% от стоимости и остальную сумму взяли в кредит. Стоимость машины нам обошлось со всеми страховками и доплатами на нее дополнительных опций в 550 000 рублей. Хотя наш президент обещал держать цены на автомобиль Лада в доступной ценовой политики. И чтобы все было для людей простого класса. Чтобы семья в России смогла позволить купить новое и не залазить в большие долги. По факту автомобили лада только успевают дорожать с каждым годом. Уровень жизни растет намного медленнее, чем рост цен на автомобили, топливо и запчасти к нему. Из-за резкого изменения в возрастную сторону ставки НДС ощутимо на себе, что расходы и траты на автомобиль увеличились. А заработная плата и совместный доход не увеличился. Прошло полтора года и с уверенностью могу заявить, что автомобиль не стоит таких денежных средств. Так как версия очень скромная и бюджетная, материалы эконом. Много запчастей поменяли в машине. Резина, которая изначально шла от завода низкого качества. Внутри нет доводчиков, света, ручки открываются механическим способом. Никакой современности и автоматики. За время вождения успели чуть задеть задний бампер, который треснул из-за низкого качества материала и просто по вине невнимательного водителя. По внутреннему комфорту автомобиль в меру современный, но в отличие от иномарки не такой мягкий и комфортный, если сравнивать и проводить тест. Жесткая подвеска. Лада гранта лифбек, деревянная внутри полностью, качество пластмассы оставляет желать лучшего. За пол миллиона рублей, считаю автомобиль можно собрать в лучшем качестве.
Если рассматривать премиум варианты лады, то она с такими темпами жизни будет стоить должен маленькой новой студии. Регулировки цен нет вообще, государство должно вмешиваться и все же не писать обманчивые рекламы и предложения автомобиля за 375 000 рублей, так цен нет уже, как 5 лет. Все это заманивает покупателя в салон, чтобы он узнал и убедился, что стоимость лады гранты лифбэк уже стоит порядка 550 000 рублей. Покупали свою гранту с кондиционером, который после нескольких дней вождений перестал работать. Муж проверил и говорит, что минимум заправили кондиционер. Экономят наши заводские люди лады на всем. Но от этого человек не может ничего лучшего взамен. Если рассматривать новый вариант. Рено логан уже давно перевалил по цене отметку 650 000 рублей, другие иномарки, за исключением китайских стоят дороже, почти в 2 раза.
Смотришь на современные дороги и на парковочные места во дворе больше всего стоит в автомобиле марки лада и половина из них именно гранда, надбавка лифбэк придает самой модели современности, спортивности и красоты. Со стороны и первого взгляда автомобиль может показать отличным и без нареканий. Но когда начинаешь на нем передвигаться и там начинает стучать и скрипеть через год то подвеска, то еще что-либо думать. Почему в России так некачественно собирают автомобили, за которые просят колоссальные деньги.
Ладу гранту покупают люди из-за безвыходности ситуаций и самой низкой ценовой категории среди современных моделей в новом виде. Но по факту качества нужно большие доработки и изменения.
Обзорность на дороге заднего вида настолько мала, из-за того, что разработчик сделал сильно маленькими узким заднее стекло. Водителю нужно наклонятся изловчаться, чтобы следить за движением во дворе и на оживленной дороге. Сидеть на заднем диване в 3 в одежде зимней тесновато, даже стройным людям. Но привыкнуть можно. Когда больше возможности купить не позволяют.
Мы изначально свой автомобиль запанировали задние окна, чтобы просто не привлекать внимания общественности и сотрудников гаи. Летом и зимой таким образом ездить удобно.
При получении автомобиля сразу же на нее установили газ. Автомобиль отлично на нем ездит и проехал более 70 тысяч километров. Экономически заправки автомобиль выгодный и потребляет топлива меньше, чем старые версии.
Заметила, что многие такси также ездят на наших отечественных ладе гранте, приоре.
Но при всем негативе к автомобилю могу сказать, сто большинство запчастей и ремонт по автомобилю стоит дешевле иномарки. Проще собрать и установить неполадки самостоятельно, так как электроника простая, для русского Васи.
Подвеска и проходимость по бездорожью и неровностям дороги более-менее нормально, все зависит от водителя, который сядет за руль. Мы на автомобиле все лето ездили в сад по неровностям дороги и автомобиль отлично проходил, не застревал.
Что мне сильно понравилось в гранте лифбэк, так это тихий шум работы двигателя и при движении других машин менее слышно. Раньше у русских в автомобилях была проблема слышимости и тарахтения двигателя, сейчас он работает, как часы.
Лада гранта лифбэк постоянно требует к себе особенное внимание и уход. О мытье автомобиля, замена масла, технический контроль со стороны водителя.
Если все во время менять, следить за автомобилем, то и служить она будет хорошо. Понятно, что автомобиль не вечный, но пока он новый и необработанный он будет катать и мало запрашивать ремонта в отличие от старых машин. Но и сразу же за новинку придется раскошелиться человеку минимум на 2-3 года. А это большой срок и большая переплата за машу банку, который согласился выдать кредит.
Водительское место и пассажирское отлично регулируется, под индивидуального человека, его роста и комплекции. Панель управления современная, но скромно выполненная. Для начинающего семьянина, водителя такси, молодежи и прочего контингента машина пойдет.
При решении приобретения данного автомобиля стоит посмотреть цены в разных салонах города, так как часто везде ставят свои расценки и можно переплатить за одно и тоже, просто в разных салонах.
Проверять автомобиль по сроку выпуска, и хранения рекомендую каждого клиента. Все дело в том, что могут подсунуть автомобиль прошлого года выпуска по цене новой машины, которая уже пришла или еще находится в пути. На окнах обычно пишут год выпуска автомобиля. Проверять за автосалоном нужно каждый сантиметр, так как потом ничего доказать будет невозможно и салон не будет бесплатно решать вопросы человека. Все поставлено на деньги.
Автомобиль лада гранта лифбек выручает сильно, хоть периодически ломается и требует к себе внимания. Но выбора под замену пока не представляется возможным.
Рекомендовать ее в качестве автомобиля для семьи можно, налог на нее меньше, чем на иномарку, если покупать 88 лошадиных сил и просто до 100 лошадей. В иномарках переплачивать по налогам придется в разы больше. Думать стоит какой автомобиль лучше всего купить, так как потом придется в него вкладывать и рассчитывать на его поддержку и помощь. В сравнении с иномаркой по комфорту однозначно лада гранта лифбэк уступает.
Достоинства: Современный дизан, Проходимость. Низкая стоимость ремонта,запчастей, страховки. Новая.
Недостатки: Завышенная цена. Качество материала салона деревянная. Ломкая. Нет автоматики стекол, Центрально фонаря. Даводчиков.
Видео обзор
Гранта лифтбек отзывы владельцев | | | | |
Комментарии на отзыв: