В качестве семейного варианта этот автомобиль довольно привлекательный, и прежде всего он привлекает своей вместительностью, его можно сравнивать с автобусом. Также машина является довольно надежной. Соответственно, недостатки у этой машины будут такие же как и у автобуса, и прежде всего связаны они с динамическими характеристиками.
Эти автомобили купили многие мои знакомые, причем как для перевозки пассажиров, так и для грузовых перевозок.
У меня данная машина находится уже на протяжении 3 лет, год выпуска 2005, то есть она является уже достаточно старенькой. А это предполагает уже проведение необходимого ремонта, автомобиль приходится где-то подкрашивать, где-то подшаманивать.
В плане комфорта машина довольно приемлемая, это оценили не только я, но и мои дети, даже мои престарелые родители. Мы свободно залезаем в автомобиль, с комфортом размещаемся, и расстояние 120 км от города преодолевается очень легко. Именно на таком удалении находится наша дача, и при этом совершенно никто не устаёт, все приезжают бодренькими, готовы сразу взяться за работу. Наш малолетний сын вообще во время путешествия на автомобиле любит перемещаться из одного ряда в другой, может вообще разместиться поспать, если есть место. Также с нами ездит большая собака, которая размещается на полу, и тоже чувствует себя комфортно, ни разу не было, чтобы она скулила.
Что очень нравится в этом автомобиле так это его вместимость. Когда приходится ездить на дачу, то можно перевозить большое количество разных причиндал и оборудования. Например нужно перевозить бочки для полива, посадочный материал, постельные принадлежности, скутер, велосипеды, и много всякого барахла, которое часто у нас зимует дома. Потом, когда едем с дачи, соответственно можно перевозить урожай, многочисленные ведра с огурцами и помидорами, мешки с картошкой, разную закатку, всевозможные соленья, варенья, маринады и тому подобное. Причём огромное количество всего этого можно перевести за один раз. Если едешь семейством на Жигулях, то подобное вряд ли будет возможно.
Отдельно следует остановиться на ремонте и запчастях к этому автомобилю. Как любая машина, Соболь тоже периодически ломается. Если есть необходимость проведения ремонта, приходится обращаться на специализированный сервис ГАЗ, либо к частным мастерам, которых у нас в городе очень много, например в нашем гаражном кооперативе есть мастера на все руки, которые ремонтируют практически все. Что касается отечественных автомобилей, то они это делают с особым удовольствием. Если брать цены на запчасти, то здесь всё находится в нижнем ценовом сегменте. Интересно, что сам ремонт стоит недорого, если конечно на не надо извлекать и перебирать двигатель. Во всяком случае, проведение ремонта у нас ещё ни разу не ударило конкретно по бюджету.
Далее, следует отметить, что этот автомобиль является достаточно надежным. У меня была одно время ситуация, что основная машина попала в аварию, и была разбита. Таким образом, мне пришлось ездить на работу на Соболе, а это расстояние больше чем в 100 км от Москвы. В это время я вообще хотел покупать новый автомобиль в качестве основного, и поэтому складывал деньги. Но когда я пересел на Соболь, то всё было нормально, машина ни разу не подвела. Разве что следует добавить сюда расход бензина, а также дополнительное заливание масла.
Автомобиль является большим, вместительным, сравнимым с автобусом. Это неизбежно сказывается на его динамических характеристиках, он ведёт себя во многих ситуациях также как и автобус. Если едешь по трассе за городом, то приходится стабильно держаться во втором ряду. Можно конечно забраться в левый ряд, но это не будет лучшим вариантом.
Можно сказать, нашей автомобильной промышленности автомобиль вполне удался, его можно взять в качестве второго автомобиля, если у вас большая семья, и периодически есть необходимость в загородных выездах. Если семейство маленькое, далеко кататься не надо, особого смысла приобретать эту машину нет.
Первоначально, когда машина была только куплена, она вела себя очень хорошо, в салоне было тихо, ничего не скрипело. После того как поездили целый год, (а автомобиль эксплуатировали в хвост и гриву), то однажды сзади неожиданно засверчало. Есть распространенная поговорка, - хороший скрип может выползти наружу. Мы этого ожидали, и соответственно подобное случилось. Первоначально никак не мог найти сверчка, искал везде, прилагая все усилия. Однако неожиданно, когда поездил примерно год, лопнул на крыше металл, причём эта трещина пошла не по стыку. Примерно спустя семь месяцев, стало скрипеть уже спереди. Первоначально скрип был небольшой, мы даже не обращали внимание, но постепенно он стал усиливаться и реально стал раздражать. Правда этого сверчка удалось найти довольно быстро, и причина оказалась в сильном растрескивании перегородки салона с моторным отделением. Потом присмотрелся, и оказывается трещины пошли по раме, там где крепилась передняя подвеска и в районе кронштейнов. При этом я бы не сказал, что пробег у автомобиля был достаточно большой, но наездить пришлось примерно 130000 километров.
Хотя у меня и было недоверие к отечественному автопрому, всё равно расстроился, поскольку думал просто покататься значительно дольше без сюрпризов.
У автомобиля двигатель импортного производства chrysler 2, 4 литровый, к нему не имеется никаких претензий. Коробку переключения передач пришлось ремонтировать, причём капитально после прохождения 80 тысяч километров, но прошло немного времени, опять появился шум. Также, возникли неполадки небольшие и задним мостом, но несущественные.
Хочется сказать, что в этом автомобиле многое зависит от конкретной единицы, кому-то может повезти больше, а кому-то меньше. Важно еще то, в каком состоянии вы приобрели этот автомобиль. Может попасться практически идеальный вариант, который будет ездить долгие годы, и с ним не будет никаких проблем, а можно приобрести машину со скрытыми проблемами, как например получилось в нашем случае, хотя они и не очень страшные.
В моём случае двигатель на подъём едет не очень уверенно, очень крутые затяжные подъемы ему не очень нравятся. Поэтому, когда мы едем на дачу, то приходится объезжать лишнее 10 км, чтобы не преодолевать очень крутую гору, поскольку для двигателя это чувствуется в напряг. У моего приятеля точно такая же машина, и у неё двигатель намного более тяговитый, чем у меня, хотя марка стоит такая же самая. Едешь на машине на любой скорости, причём преодолеваешь практически любой подъём, и машина при этом не испытывает никаких практически серьезных нагрузок. Также при езде нету никакого шума, шумоизоляция находится на самом высоком уровне, не было никогда такого, чтобы автомобиль неожиданно заглох. Также у него очень отменные на автомобиле тормоза, менять их приходится очень редко. В итоге можно сказать, что автомобиль хороший, но есть много индивидуальных моментов, которые следует учитывать при покупке. А поскольку машина отечественная, нужно быть не только водителем, но немного и автомехаником.
Все(1) |
---|
Газ соболь |
Комментарии на отзыв: