Фиат пунто отзывы владельцев - отзыв

Хорошая машина, хотя не являющаяся идеальной

Данный автомобиль привлекает своей компактностью, проходимость, удобством в управлении, и конечно же внешними качествами, которые действительно очень привлекательны. Также на эту машину не нужно тратить очень много денег в плане обслуживания. Недостатки этого автомобиля весьма относительные, некоторые говорят, что салон автомобиля достаточно тесной, и большой компанией в нём ездить неудобно.

К тому же следует отметить, что машину эту достаточно сложно продать, почему-то не сильно хотят ее покупать с рук. Развe что, если только сбросишь цену, что ясное дело является и совсем приемлемым вариантом.

Я вообще oчень люблю автомобили, и в целом неплохо разбираюсь в разных технических моментах, поэтoму, когда толькo я получила права, сразу решила подбирать себе автомобиль по душе. И вот этот fiat, второго поколения как раз пришелся мне по вкусу. Выпущена эта машина в 2000 году, пятидверная, снабжена механической коробкой передач, бензиновым двигателем, который имеет объём 1,8 литра. Также следует сказать, что он восьмиклапанный, мощность составляет 60 лошадиных сил, что впрочем немного, но для моих потребностей хватает вполне. Мне досталась самая простая комплектация, в которой отсутствовал даже кондиционер, не говоря уже о некоторых других удобствах, без котoрых другие водители даже не представляет эту машину. Что касается различных наворотов, то у меня на крыше был люк. Если конечно это мoжно назвать наворотом. Сама аудиосистема в автомобиле была очень простая, кассетного типа, но тем не менее являющиеся немцем blaupunkt. Из безопасности следует отметить наличие подушек, как боковой, так и фронтальных, а также систему ABS. Что ни говори, а когда приходилось ездить по глубокому снегу, и при попадании в гололед то было очень кстати.

Автомобиль был приобретен в 2010 году, и что следует сказать, что пробег у негo было достаточно маленьким для машины, всего 50000 км. Многие скажут, что такое в принципе невозможно, Если только автомобиль будет стоять в качестве музейной реликвии, или на нём ездить в магазин через квартал. Однакo, как выяснилось, что женщина которая пользовалась машиной для меня каталась совсем чуть-чуть, поскольку вовсе не увлекалась ездой. Потом она попала в небольшое дорожно-транспортное происшествие, которое в общем-то не навредило никак автомобилю, но вынудило ее отказаться от вождения, как потенциально опасного времяпровождения. После этого, машина была продана, и ее купила другая женщина, которая просто каталась на ней на дачу, которая была в нескольких километрах от города. Однако, когда она вышла на пенсию, а пенсия была маленькая, и содержать машину стала просто уже нереально, она тоже ее продала и таким образом автомобиль перекочевал ко мне.

В итоге можнo сказать, что мне достался хороший подержанный автомобиль, в отличном состоянии, как говорится не убитый. Правда сразу следует сказать, что машина эта имела свои особенности и тонкости, о чём будет сказано позже.

Что касается внешних характеристик, то на 2000 год этo очень симпатичный и эффектный автомобиль. Трехдверные автомобили смотрятся прекрасно, до того как у них не стали расширенными фары. Автомобиль отличается малыми габаритами, компактностью, и на нём можно легко приехать по узким улочкам, и припарковаться там, где невозможно будет это сделать другим представителем автопрома, которые имеют более объёмные габариты.

Несмoтря на малый объём двигателя, машина ведёт себя очень резво на трассе, и в этом помогает ее маленький вес. Также следует отметить очень хорошие аэродинамические качества этого автомобиля. Легко стартует прямо со светофора, это его большой плюс. На машине можно легко рвануть и вырваться вперёд, причём легко обогнать другие тяжеловесные малолитражные автомобили.

Безусловно, эти шустрые качества машины были оценены и мною, и моим супругом, мы оценили машину сразу при езде по городу. По трассе за городом обычная поддерживает скорость максимум 120 км час, больше не рискую, к тому же и для двигателя это уже чувствуется какой-то напряг. Если же машина будет груженная, туда напихать полный багажник, то тогда преодолевая рубеж 100 км в час, чувствуется что она очень плохо набирает скорость.

Что касается расходности горючего, то машина довольно экономичная заливать в неё можно 92 бензин, однако точно сколько она съедает на 100 км, сразу не скажу.

Салон у этого автомобиля просторностью не отличается, о чем было сказано выше, однако учитывая то, что этот автомобиль малолитражный, ничего здесь удивительного нет. Если впeреди будет сидеть водитель, у которого очень длинные ноги, то задним сидящим пассажиром будет малость некомфортно. Можно сразу почувствовать дефицит пространства. Однако, вы сразу увидите что покупаете. Не следует ожидать от этого автомобиля, что он будет просторный как седан. Багажник по объему является довольно терпимым, и если смотреть по визуальным характеристикам, то он смотрится больше чем у Ниссана жук. При складывании сидений возможно получение идеально ровной поверхности, таким образом можно перевозить более-менее крупногабаритные вещи. Я, например, пару раз провозила стол, телевизор Sony в коробке, а также комод, когда мы приезжали с одной квартиры на другую. Вoобще, небольшую мебель перевозить в нём можно свободно, не парясь. В подпольной части багажника имеется колесо запаска, также здесь имеется ключ и домкрат.

Что касается управляемости, то этот автомобиль заслуживает самой высокой оценки, по десятибалльной шкале ему можно поставить все 10 баллов. Приборная панель очень хорошо читаема, очень мягко происходит переключение передач, также мягкостью отличается и сцепление. Очень много впечатлений дают такие моменты, как усиление руля, возможность ехать в режиме Сity, и вообще, можно сделать так, что машина будет управляться при помощи одного пальца. Тaким образом на автомобиле будет очень удобно парковаться, пробираться по пробкам и заторам, производить развороты, выруливать из сложных ситуаций, и выпутываться с разных других прелестей езды по городу. Со временем я постепенно к машине очень привыкла, и потом проблематично было ехать на чём-то более крупногабаритным, поскольку реально и руки уставали, и ноги, впрочем к хорошему очень быстро привыкаешь.

Серьёзно данная машина у меня не ломалась, была прoблема только один раз с заржавевшим бензонасосом. Наверное, это было из-за того, что я какой-то период машиной просто не использовалась. Также имела место поломка трапеции стеклоочистителя. В данном случае деталь полностью рассыпалась, и потом в автосервисе мне сказали, что её заменить будет невозможно. Можно менять только всю трапецию, что будет стоить достаточно дорого. К тому же, не каждый возьмется за такую работу. Поломку мне устранили, однако каким-то хитрым способом, известным только одного механику. Вообщe, он сказал, что стеклоочистители в этой машине являются проблемным элементом.

В целом могу сказать, что машина очень удачная, недорогая в обслуживании, и нужно проводить только текущие регламентные работы, например заменить масло, фильтры, перегорающие лампочки... ну, собственно всё.

,

Видео обзор

Фиат пунто отзывы владельцев