Domei Аккумулятор Standard DIN 65 - LN2 - отзыв

Моя мама всю жизнь за рулем, даже в булочную на своей Ладе Веста ездит. И вот прошлой зимой приехала к нам в гости на такси - машина не завелась. Я сразу понял: аккумулятор.

Тем более она призналась, что это уже не впервый раз. Друзья хвалили японские аккумуляторы Domei, говорили что хорошо показывают себя даже в сильные морозы. Я честно говоря думал, что подходят они для азиатских авто, но выяснилось, что есть у них и европейская линейка, правда она производится уже не в Японии, а в Турции, но под японским контролем. Погуглил, почитал еще отзывы, и решил взять.

Поставил на мамину Ладу европейскую версию. Пусковой ток 620 А, клемы европейские толстые, прямая полярность, размеры подходящие - идеальное попадание в штатное место. Всю зиму и лето, мать проездила без единого прикуривания, и в мороз и в оттепель и жару, запуск уверенный.

Сейчас и на своем Chevrolet Lacetti пришлось менять батарею. Сел утром за руль, на работу собрался, поворот ключа, а ответ - тишина. Впереди зима, так что решил не ждать и не долго думая взял и себе такой же АКБ. И тут полное совпадение: для Chevrolet Lacetti как раз штатным является формат LN 2 с прямой полярностью, нижнем креплением, так что встал как родной. Батарея малообслуживаемая, никаких манипуляций не требует, единственный недостаток, это отсутсвие индикатора заряда. Но с другой стороны, недостаток незначительный, так как корпус полупрзрачный, матовый. Через стенки прекрасно видно уровень электролита, а на верхней крышке - стандартные откручивающиеся пробки, через которые можно замерить уровень и плотность аерометром.

Я считаю, достойный выбор за свои деньги.