CITROËN C5 AIRCROSS обман или правда - отзыв

Если честно, С5 aircross в списке претендентов на покупку было далеко не в самом начале списка. Рассматривал я и корейцев, которых везут по большей части параллельным импортом, и много новых китайских марок, но у всех свои особенности. Пришлось искать компромисс, золотую середину, которой и стал С5 aircross.

Симпатичный и современный дизайн. С5 aircross выглядит агрессивно и притягивает взгляды. может потому что это Citroen, может потому что реально многим нравится, опрос не проводил. Многие из друзей и знакомых удивляются салону, он и выглядит престижно, материалы и отделка вызывают восторг, а ещё мне понравились сиденья: форма, материалы, наполнитель, сидеть удобно не только на водительском, но и на заднем диване, где тоже есть удобный подлокотник. Вообще в С5 aircross я понял, что подлокотник может быть удобным и не для одного пассажира, тут он довольно широкий и хорошо смещается вперёд. Но не одним подлокотником богаты, как говорится. Тут и кнопки приятные, с подсветкой, и функции не спрятаны через 10 подменюшек, банально эквалайзер настроить проще простого, в некоторых китайских марках там чуть ли не инструкцию надо всю для этого перечитать. По мотору всё ок, резвый, оборотистый, возможно из-за того что с коробкой хорошо взаимодействует, так что нет пауз, когда резко нажимаешь на газ, машину реагирует сразу. Так-же и тормоза, не проваливаются, не уходят в блокировку, всё плавно и мягко. Плавностью и мягкостью порадовала подвеска, не знаю как у них получилось ещё и валкости избежать, да ещё и при таком клиренсе, но получилось. Порадовала и обработка кузова, качества самого металла, сборка(зазоры везде одинаковые, ровные). В общем европейское качество, если сказать простыми словами. Плюс гарантия на 3 года или 100 тысяч пробега и неплохая скидка по трейд ину. А буквально сегодня видел в группе профильной, что их даже на Сбермегамаркете продавать начали. Я доволен, рекомендую, если собрались покупать машину, то и в салон к С5 aircross заглянуть.