
циклокросс
Довелось покататься на циклокроссе, ощущения по сравнению с мтб гораздо острее. Во первых это был первый опыт контактных педалей. В придачу к этому очень острый руль, с непривычки, при резвомразгоне стоя, его начинает колбасить и вел швыряет из стороны в сторону.
В третьих - узкие колёса постоянно держат в напряжении. Чувство, что если, зазевавшись, прощёлкаешь сколько-нибудь крупную выбоину, то гарантированно ушатаешься, не отпускает ни на секунду. Всё это с лихвой компенсирует лёгкий вес, стремительный разгон и нереальная для мтб скорость. Если проводить параллели с автомобилями, то подойдут наверное спорт-купе и внедорожник. Кстати, вотличие от классического шоссера, на циклокроссе можно спокойно свернуть с асфальтовой дороги на проселок, грунтовку или тропинку и относительно комфортно и быстро продолжать ехать.
Ожидание момента падения было у меня постоянно когда только перешел на контакты (2009 год) но вкатился довольно быстро теперь даже не представляю как без них и что это получится за катание, в общем всем рекомендую отлично разгружают колени, увеличивают каденс, вкручивание становится более эффективнымда и с велом становишься как единым целым т. е. нет боязни что нога с педали соскочит на каком ниб лютом спуске. А вот шоссер какой ниб я бы обязательно купил, но катать негде . по автобанамВоронежа с такой культурой вождения . ездитьочень не хочется.
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: