Чанган - отзыв

Автомобили Changan

Changan Raeton CC

Changan Raeton CC - это построенный с 2017 года седан китайского автопроизводителя Changan в сегменте среднего класса.

История выхода модели

Автомобиль был представлен в конце октября 2017 года в арт-центре TMG в Чунцине и впервые был официально показан на автомобильной выставке в Гуанчжоу в 2017 году. Первые фотографии и информация об автомобиле были выпущены компанией Changan в июне 2017 года. Предпродажа началась 5 декабря 2017 года и доступна с 20 декабря 2017 года в Китае.

Двумя годами ранее на Авто Шанхай 2015 был представлен концептуальный автомобиль, который также носит имя Raeton CC, но по габаритам кузов является роскошным автомобилем. С 18 октября 2019 года автомобиль предлагается с фейслифтингом.

Для автомобиля доступен только один вариант двигателя: полуторалитровый бензиновый двигатель (с рабочим объемом 1499 сантиметров кубич.) с максимальной мощностью 115 киловатт. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 225 Нм. С момента поставки двигатель был сертифицирован в соответствии со стандартом выбросов China V. Двигатель был оборудован Changan с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина (обозначенный Changan: Blue Core). Управление клапаном включает в себя два верхних распределительных вала (обозначено Changan: DOHC) и функцию регулируемого управления клапаном (обозначено Changan: VVT). В зависимости от комплектации и варианта трансмиссии общий расход топлива составляет от 6,5 литра / 100 километров до 6,7 литра / 100 километров. С июля 2019 года двигатель соответствует стандарту выбросов China VI.

Коробка передач автомобиля

Коробка передач представляет собой либо шестиступенчатую механическую коробку передач с ручным управлением, либо шестиступенчатую автоматическую коробку передач, поставляемую компанией Aisin. Мощность двигателя передается на передние колеса.

Производительность

Благодаря предлагаемым комбинациям двигателя и трансмиссии автомобиль развивает максимальную скорость 200 км в час и разгоняется от 0 до 100 километров в час за 11,4 секунды.

Оригинальная версия автомобиля имеет длину 4780 мм, ширину 1825 мм и высоту 1465 мм снаружи. Колесная база четырехдверного седана составляет 2770 миллиметров. Топливный бак имеет емкость 62 литра. Снаряженная масса составляет от 1425

килограммов

до 1490 килограммов. Корпус состоит из 56% высокопрочных сталей. С подтяжкой лица и модифицированными бамперами внешняя длина увеличивается на 20 мм; сейчас 4800 мм. Остальные внешние размеры остаются такими же, как у автомобиля, предлагаемого с 2017 года. Аналогично, производитель обещает улучшить поведение NVH.

Шасси

На передней оси автомобиль оснащен стойками Макферсона, на задней оси - многорычажной подвеской. В зависимости от варианта оснащения автомобиль имеет колеса с обозначением шин 205/60 R16 или 215/50 R17; передняя колея 1568-1580 мм, а задняя колея от 1583 до 1595 мм.

Тормозная система

Дисковые тормоза используются повсюду. Они выполнены в виде вентилируемых тормозных дисков на передней оси и тормозных дисков из твердого материала на задней оси. Стояночный тормоз транспортного средства приводится в действие электрическим приводом (обозначается Changan: EPB) и имеет помощь при запуске с холма (название Changan: Auto Hold).

Безопасность

Автомобиль имеет шесть подушек безопасности и ремней безопасности на передних сиденьях. Фары и задние фонари разработаны с использованием светодиодных технологий. В результате краш-теста C-NCAP в 2018 году автомобиль получил оценку 86,9% и получил пять звезд. Общая классификация состоит из трех взвешенных индивидуальных оценок: безопасность пассажиров с 65,18%, безопасность пешеходов с 10,17% и активная безопасность с 11,52% вместе.

Системы помощи

Транспортное средство оснащено электромеханическим (серво) рулевым управлением (обозначение Changan: EPS), которое может работать с тремя различными уровнями помощи. Все четыре колеса контролируются системой контроля давления в шинах. Кроме того, четыре широкоугольные камеры доступны на внешней стороне автомобиля. Они позволяют создавать 360-градусный обзор окружающей среды автомобиля на экране информационно-развлекательной системы. В дополнение к стандарту, встроенному в вспомогательные системы 2010-х годов, имеются усилитель тормозов, антиблокировочная тормозная система, система управления динамикой автомобиля, система контроля тяги и электронное распределение тормозного усилия, а также система адаптивного круиз-контроля, система предупреждения о выходе из полосы движения, система альтернативной помощи и система экстренного торможения.

Чанган Эадо

Changan Eado - это модель легкового автомобиля, выпускаемая китайским автопроизводителем Changan с 2012 года.

Автомобиль дебютировал в качестве концепт-кара C201 на Пекинском автосалоне 2010 года. Серийный автомобиль продемонстрировал Changan на Международном автосалоне 2011 во Франкфурте-на-Майне. Поставка седана началась 27 марта 2012 года. На автосалоне в Шанхае 2013 года Eado XT был представлен хэтчбек. Это произошло 28 августа 2013 года в торговле. С 9 марта 2015 года седан также предлагался с электродвигателем мощностью 90 кВт (122 л. с.). На немецком рынке автомобиль не предлагается. С конца 2016 года доступна версия с гибридным приводом. 2017 был представлен на базе хэтчбека XT в спортивном варианте с названием Eado XT RS. Кроме того, гибридная версия плагина была представлена в октябре 2017 года.

Внедорожник Changan CS35 основан на Eado. Привод в неэлектрифицированных версиях управляется 1,6-литровым бензиновым двигателем с максимальной мощностью 83 кВт (113 л. с.) или 1,5-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом в XT RS с максимальной мощностью 125 кВт (170 л. с.). В дополнение к механической коробке передач с 5 скоростями, автоматическая коробка передач с 4 скоростями также доступна. В XT RS доступна только 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Второе поколение Eado было представлено в январе 2018 года. Кроме того, это снова предлагается как вариант седана и хэтчбека. Первое поколение Eado будет предлагаться в настоящее время.

Электрическая версия EV460 на базе седана была представлена на Пекинском автосалоне в апреле 2018 года. С середины октября 2018 года он доступен в Китае. Диапазон показывает Changan с 430 км. Электрическая версия, основанная на предшествующей модели, была прекращена с введением EV460.

Changan CS15

Changan CS15 является самым маленьким внедорожником китайского автопроизводителя Changan.

Первое поколение серии было представлено на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2015 года. Он был продан в Китае с марта 2016 года. Электрическая версия появилась в конце 2017 года в Китае в торговле.

CS15 с двигателем внутреннего сгорания также предлагается в некоторых странах Латинской Америки (например, Коста-Рика или Чили).

Спецификации автомобиля

CS15 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 79 кВт (107 л. с.). В стандартную комплектацию входит 5-ступенчатая механическая коробка передач, а 5-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением доступна за дополнительную плату. Полный привод недоступен. CS15EV, доступный с октября 2017 года, оснащен электродвигателем мощностью 55 кВт (75 л. с.). Электрический диапазон дан Changan с 300 км.

Видео обзор

Чанган