Bridgestone ice cruiser 7000 отзывы - отзыв

Автомобильные зимние шины Bridgestone Ice Cruiser 7000

В настоящее время выпускается большое количество всевозможной автомобильной резины, как летнего, так и зимнего варианта. Однако, разлет по качеству весьма существенный. Нередко бывают ситуации, что резина хорошо рекламируется, имеет высокие позиции в интернете, но на деле оказывается всё по-другому, вплоть до диаметрально противоположной ситуации.

Что касается Bridgestone Ice Cruiser 7000, то здесь действительно можно поставить самую положительную оценку, данная резина является действительно очень высокого качества, причём это касается всех описываемых параметров. Также важно отметить и тот факт, что ценовая категория здесь вполне приемлемая, не нужно платить бешеные деньги за резину, как часто бывает с многими другими именитыми брендами.

Вопрос выбора шин наверное постоянно волнует всех автолюбителей, особенно в тех случаях, если отсутствует марка, которая прошла на вашем автомобиле проверку времени. Наибольшую важность приобретает этот вопрос с наступлением зимнего периода, когда опасность движения резко возрастает. Во многих регионах России погода зимой отличается неустойчивостью, сильные морозы и снегопады сменяются оттепелями, таким образом, в любое время после оттепели дорога может стать настоящим ледовым катком, а это чревато высокой аварийной опасностью. Могу судить по своему городу, где в изобилии представлены подъемы и спуски и увидеть какую-нибудь аварию в зимнее время является вовсе не редкостью. В нашем семействе имеется целых три машины, которые приобретены были в разное время, и конечно же проходили испытания разные марки резины на зимний период. В настоящее время мы пришли к тому, что на всех трёх машинах установлена резина Bridgestone, поскольку она привлекает своей безопасностью и надежностью.

Если говорить по стоимости этих покрышек, то они являются вовсе не бюджетным вариантом, но если думать о безопасности собственного движения, то придётся за это заплатить, тем более, что оно того стоит. На моём третьем автомобиле эта резина установлено уже на протяжении 5 сезонов и прошла всяческие испытания, к тому же, мой автомобиль уже успел намотать в довольно большой километраж, за весь этот промежуток времени он составляет почти 200000 километров. В зимний период времени мои накат составляет примерно пять-шесть тысяч километров на протяжении месяца (живу в пригороде Москвы, приходится кататься как по месту, так и часто ездить столицу, что связано прежде всего со спецификой моей работы). Таким образом, за всё время моих катаний никогда не мог на эту резину пожаловаться. Прекрасная липучка, устойчиво держится шипы ( выпаденицая практически не наблюдаются), хотя, следует отметить, что за прошедшее время шипы успели основательно подистереться, всё-таки движение постоянное по асфальту не прибавляет им жизни.

Но, несмотря на большой пробег, следует отметить отличное удержание дороги покрышками, а также очень хорошее состояние протектора, даже несмотря на продолжительное время эксплуатации. Когда смотришь на эти покрышки и делаешь анализ их пригодности, то сразу можешь вспомнить известную песню:-"Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной-когда мои друзья со мной". В данном случае эти покрышки можно реально рассматривать в качестве своих друзей - если ездишь по лужам и слякоти, то машина не будет плыть (а ведь на прошлых марках резины, которая была у меня установлена, такое случалось сплошь и рядом), при езде по скользкой дороги нет заносов на поворотах, даже если приходится ехать на очень большой скорости, не происходит "забрасывания зада", при езде по гололёду очень хорошо удаётся тормозить, и таким образом контролировать дорожную ситуацию. (тормозной путь является довольно маленьким). Вообще хочу сказать, что на этих покрышках я легко разгоняюсь до 120-130 километров в час даже по полному гололёду, сравнимому со стеклом, если немного только сбавляешь скорость, очень легко входишь в самые проблемные повороты. Конечно, на полной экстремальный вариант я не испытывал, своя собственная жизнь всё-таки дороже, но мне кажется, что установленные экспериментально многие технические характеристики далеко не являются предельными, здесь возможностей думаю значительно больше.

Здесь конечно можно очень много рассказывать всякого интересного, знаю чтобы реально в этом убедиться надо самому почувствовать. Могу сделать реальный перевод, что Bridgstone Ice Cruiser 7000 является настоящим кладом для автолюбителей. Конечно, моё мнение может и отличаться от многих других водителей, но как по мне, данная резина является по сути лучшим вариантом из всего, на чем мне приходилось ездить.

Интересно, что многий ходовой товар, включаю и автомобильные покрышки обычно усиленно рекламируется. Когда мы покупали эту резину в первый раз, то обратили внимание что здесь отсутствовала какая-либо рекламная кампания, также не было никаких отзывов об этой резине. Таким образом, данная покупка была определённо вслепую. Конечно, если быть немного более объективным, то продавец нам всё-таки чуток помог. Правда он не превозносил эту резину, сказал, что у него стоит такая же у него на автомобиле, и он не испытывает никаких затруднений. Магазин располагался за городом, и он 40 километров каждый день ездит в столицу и обратно, ответила то, что очень хорошо заезжать на разные подъемы, особенно на горку перед домом, где угол составляет почти 17 градусов. Сказал, что ездил на других шипованных резинах, и постоянно у него были пробуксовки, - в данном случае, заезжает без проблем, не надо даже дорогу песочком присыпать, как это практиковал делать раньше.

Конечно по цене это не самый дешёвый вариант, но тогда мне было вполне по карману. Разумеется, за это время цены уже подросли, всё-таки прошло 5 лет, поэтому сколько стоит в настоящее время не знаю. Но не думаю, чтобы было больше чем у других именитых брендов, продавец тогда сказал, что это не бюджетный вариант, но и не космос в плане стоимости.

Данная версия является усовершенствованным вариантом. Отличия здесь коснулись прежде всего установленных алюминиевых шипов, которая характеризуются улучшенным дизайном и расположением. Центр здесь имеет повышенную твердость, соответственно устойчивость к износу значительно возрастает. Конечно, я очень сомневаюсь, что шипы сделаны здесь из алюминия, ведь он как является довольно мягким металлом, скорее всего, здесь применяется какой-то сплав, в котором если и присутствует алюминий, то только в небольшом количестве. Качество крепления шипов здесь тоже на надлежащем уровне, и это заметно из того, что они практически не вылетают из своих гнезд, даже когда покрышки испытывают сильную нагрузку. А ведь, как я сказал выше, приходится ездить не только по укатанному снегу и льду, - часто кататься по обычному асфальту, который создает очень большую нагрузку на шипы, особенно в плане трения. Очень хорошо продумано устройство дренажной системы в этой модели, что обеспечивается присутствием кольцевых канальцев. Также особо сконструированы и боковые канавки, таким образом вода надежно отводится из контактной зоны. Также не происходит застревание снега, и при движении по укатанному снегу нет пробуксовки, машина прёт уверенно вперёд.

Видео обзор

Bridgestone ice cruiser 7000 отзывы