BMW 320 - 2013 - «BMW 3 SERIES F30» - отзыв

Как большинство автомобилей бренда BMW это мощная машина с отличным немецким качеством сборки. Габариты у автомобиля вовсе не маленькие, но тем не менее он обладает просто отличнейшей динамикой и скоростью как на трассах, так и на горных дорогах. На трассе данная модель не уступает в скорости даже спорткару, и вообще даст фору многим иномаркам.

И это несмотря на то, что движок в 186 лошадиных сил не самый мощный!

Расход горючего по городу очень небольшой – примерно 8-9 литров на 100 км, а по трассе он и того меньше. Подвеска, как у многих бумеров жестковата для данного класса, однако все мелкие неровности на дороге автомобиль довольно-таки уверенно проглатывает. Однако, сразу оговорюсь – что он все-же не предназначен для езды по полному бездорожью и целинным степям – клиренс у машины 140 см.

Машина при своем весе в две тонны прекрасно управляется и слушается руля в любые метеоусловия - и в дождь и в мокрый снег и гололед. Коробка-автомат работает безупречно. При температуре в -30 градумов заводится автомобиль как говорится, с полпинка, однако нужно определенное время для прогрева салона. Можно сказать даже продолжительное. Зато и сохраняется тепло в салоне долго с минимальными потерями.

Из недостатков (а их в общем нет) следует отметить сравнительно небольшой объем багажника, - очевидно предполагалось использование автомобиля бизнес-классом по городу, а не на дальние поездки.

Видео обзор

BMW 320 - 2013 - «BMW 3 SERIES F30»

BMW 320i how to replace Headlight Bulb (F30) 3 Series

BMW F30 Conversion to M3 Bodykit with M3 Fenders

BMW 320d (F30) Тест-драйв; zhmuraTV

BMW 320 Air FIlter F30 F31 replacement