Автомобиль УАЗ Патриот - внедорожник - отзыв

Буду рассуждать не с точки зрения автовладельца, а с точки зрения пассажира. Я каждый день наблюдаю этого крокодила из окна нашего офиса. Контора замечательным образом обзавелась внедорожником от отечественного таз-прома под гламурным именем "Патриёт".

Машина внешне солидная, но во всем облике читается угловатость машинки старого УАЗа с тентованной "спиной".

Наверное, подобную тачку покупают либо отъявленные патриоты, либо люди, у которых денег куры не клюют. Машина периодически ломается, это при том, что покупали из салона. Полной комплектации ТС стоило где-то в районе 1 миллиона. Как по мне, так я бы лучше даже подешевше паркетничек взяла какой-нибудь. Мы хоть и из сельской местности, но часто ездим в город и худо бедно, но все же по асфальтированной дороге.

За рулем водителя можно рабочее место немножко приусобить, пододвинув седло. Насчет регулировки руля не знаю, но, наверное, нет. Сзади места много, но сидишь, словно петух на насесте. Машина высокая. Забираться в нее нужно в бруках и высоко задрав ногу. Удобно из нее выходить - с сиденья из кожзама съезжаешь на попе, словно с горки. Главное, вовремя приземлиться и не зацепиться копроновыми колготами за выступающие металлические части.

Машина новая, но отечественное производство не скроешь никакой шумоизоляцией. По-моему, подвеска твердая - каждая кочка отдает в пятую точку. Машина скрипит, визжит и хрюкает, будто ей лет 50, а не 5 от роду. Бензин просто неприлично жрет. Это еще один факт, на котором можно разориться, владея "Патриотом".

Видео обзор

ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК ЗА МИЛЛИОН - УАЗ ПАТРИОТ 2017

имитация электронных блокировок и посадили УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года

Продаю УАЗ Патриот

На что способен УАЗ Патриот со всеми блокировками Дастеры,Нивы наблюдают. Оффроад, бездорожье 2017.

Внедорожник за МИЛЛИОН: УАЗ Патриот, Крузак 100 или Шевроле Тахо Что взяли бы вы