Суть продукта, обзор характеристики:
Обзор: Автомобиль Ока «Ока» ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ)-1111 — советский и российский микролитражный легковой автомобиль первой группы особо малого класса. Автомобиль был разработан на Волжском автомобильном заводе, выпускался на ВАЗе, КамАЗе и СеАЗе в...
Чур на них! или, огрызок отечественного автопрома. Автомобиль Ока
Ока - это первая машина моей сестры. Поскольку я являюсь по совместительству сестрой своей сестры, то я имела "честь" тоже поездить на этом чуде.
Нет, в советское время, когда машина была роскошью, а не средством передвижения, об Оке мечтал если не каждый первый, то каждый второй - точно. Да и вспомнить то время... движения на дорогах почти не было.
Сейчас на подобной машине за пределы двора может выехать только камикадзе. Даже если машина никуда не поедет, а будет просто стоять перед стендом, краш-тест она не пройдет. Каким бы ТС ни было снаружи или внутри, самым определяющим и главным фактором в конфигурации автомобиля должна быть безопасность для пассажиров в ней сидящих.
При движении а/м на скорости 40 км/ч лоб в лоб пассажиры погибнут все до одного и не только по причине хлипкости конструкции, но и потому, что под капотом "табуретки" лежит еще и запаска, которая, в довершении ко всему неприятному вылетает в лица сидящих многотонным снарядом в лобовое стекло.
В общем, жуть, а не машина. По-моему, лучше на велосипеде или пешком. Это единственный случай, когда пословица "лучше плохо ехать..." не работает.
У машины маленькие колеса, поэтому все ямы соберет. Амортизации и шумоизоляции никакой. Моя сестра носилась на автомобиле, выжимая 120 км в час. Запертая "отсутствием дверей" сзади я сидела и крестилась всю дорогу, летая от стойки к стойке в динамике поворотов.
Когда она продала свою Оку, мы все облегченно выдохнули и стали спать спокойно. Космические корабли мы строить умеем, а легковые автомобили - это, всё таки - не наше.
Видео обзор
| Все(1) |
|---|
 Автомобиль Ока |
Комментарии на отзыв: