В данном случае речь идет об автомобиле 2007 года выпуска, имеющем бензиновый двигатель, мощностью 110 «лошадок» и объемом 1600 кубов.
Внешность автомобиля в общем на любителя. Многих он привлекает своими большими выпуклыми фарами, формой кузова, а также весьма приметной решеткой радиатора, на которой изображен логотип фирм-производителя.
Особенно в машине ничего в плане удобств нового не прибавилось. Это же касается и по ходовым характеристикам.
Салон самый обычный в плане дизайна, ничего нет лишнего, все на своих местах. Качество сборки удивляет аккуратностью, все тщательно подогнано до минимальных зазоров, без скрипов и люфтов. В плане передней панели не все хорошо – пластик довольно маркий и жесткий, требует аккуратного обращения, его довольно трудно очистить. Приборная панель весьма непритязательна, даже простовата, цифры кажутся немного мелкими. Наглядный датчик температуры двигателя отсутствует, только если двигатель нагреется на запредельную температуру сработает сигнал. Не очень хорошо. Спидометр расположен слева, это тоже не очень нравится, но здесь дело индивидуального вкуса.
Размер багажника не маловат, но вместе с тем он удобный. Плохо что запаска, расположенная внизу – «докатка». Размер багажника увеличивается за счет задних пассажиров, - их можно или пододвинуть примерно на 30 см или решить проблему путем раскладывания заднего дивана.
Еще один неприятный момент – маленьких дорожный просвет, - попади какой камушек или что-то валяющееся на дороге – могут быть всякие неожиданности. К тому же сильно выступающий передний бампер создает неудобства при парковке автомобиля.
Подвеска довольно таки жесткая, отличается высокой энергоемкостью, но больших выбоинах еще ничего, а мелкие неровности ощущает очень даже хорошо. Шины, идущие в комплекте очень шумные, а вдобавок если участь, что шумоизоляция в салоне слабовата, может на горной щебнистой дороге показаться, что вообще подвеска отсутствует.
А вот движок очень хороший, непривередливый. Конечно лить туда (как в плане бензина, так и масла) что попало не стоит, но машину он несет очень хорошо и при довольно низком расходе топлива. По трассе примерно 7,5 литров на 100 км в летнее время. В зимний сезон расход разумеется увеличивается до 9,5 – 10 л, что для машины этого класса вполне нормально.
Вывод – в общем хороший автомобиль, но лучше его эксплуатировать в городских условиях – и комфортнее и надежнее.
Все(5) |
---|
Автомобиль Nissan Note хэтчбек | Подержанные автомобили - Nissan Tiida 2007 г. | Обзор и тест драйв авто Nissan note 1.6 автомат 2007 overdrive Ниссан ноут отзыв | САМЫЙ ПРОДАВАЕМЫЙ АВТО в Японии 2017 - Nissan NOTE II | 2008 Ниссан Ноут. Обзор (интерьер, экстерьер). |
Комментарии на отзыв: