На этой интересной машинке за рулем посидеть не пришлось, но вот в качестве пассажира раза три катался, причем один раз за 80 км от Ялты. На Geely MK возил нас на объект наш клиент. Хотя машина и считается китайской, но имеет русскую сборку, которая производится в городе Черкесске, - во всяком случае меня так заверили.
Чисто внешне в машине привлекательны плавные формы кузова, объемистые фары (как передние так и задние). По звуку при движении никогда не вычислишь в этой машине китайца – звук мотора очень приятный, и хотя возможно не настолько движок мощный, но по городу его хватит вполне. Когда ехали по трассе, приходилось преодолевать 5-7 километровые подъемы и спуски – не сказал бы что автомобиль это где-то напрягло… Наоборот, все сложности рельефа преодолевались не хуже чем на тойоте Camry.
Салон очень удобный и комфортный, причем задним пассажирам тоже довольно неплохо, если конечно ехать вдвоем, не в тесноте. Вот только приборная панель почему-то размещена по центру. Как-то неудобно.
Тем не менее, нашему клиенту машина очень нравится, и по его словам, он никогда не пересядет на Ладу Калину или какой-либо вообще другой автомобиль российского автопрома.
Данный автомобиль был сравнительно новым, всего 62 тысячи километров пробега, и конечно сложно судить как он поведет себя впоследствии. При езде по трассе на нем все хорошо, но как переезжаешь на утрамбованную грунтовку – то пятой точкой чувствуешь все бугры, - подвеска довольно жестковата.
Также не понравилось, что в отличие от многих брендовых иномарок, дверь плохо закрывается, особенно задняя – приходится хорошенько хлопать, что навевает мысли о старых совковых авто.
Но тем не менее, в целом автомобиль популярен своей дешевизной, доступностью запчастей, хотя ломается в основном по мелочам.
Все(1) |
---|
![]() |
Комментарии на отзыв: