Автомобиль BMW E60 - отзыв

Автомобиль BMW E60

Серия E60 - пятое поколение серии 5 от производителя автомобилей BMW. Комбинированный "Touring" внутри обозначается как E61.

Серия была представлена в июле 2003 года как преемник E39. С E60 в 5 сериях была представлена концепция управления iDrive, которую также можно найти в других сериях производителя.

Транспортное средство относится к верхнему среднему классу. Самой продаваемой моделью E60 является 530d. E60 был произведен на заводе BMW в Дингольфинге, на египетском заводе Bavarian Auto Group, который расположен в городе 6 октября, и в Китайской Народной Республике компанией Brilliance Motors в городе Шэньян.

Весной 2010 года седан E60 был заменен преемником F10, а Touring E61 был заменен 277 588 экземплярами осенью 2010 года на F11.

Седан, доступный для презентации модельного ряда, носит обозначение серии E60, а модель Touring универсал, построенная в апреле 2004 года, называется E61. Автомобиль, разработанный Давиде Арканджели под руководством Криса Бэнгла, обошелся без задней части 7-й серии той эпохи с четко прикрепленной задней дверью («Задняя часть браслета») и получил новые фары.

В связи с большим спросом и особыми требованиями, длинная версия E60 была разработана для китайского рынка и представлена в вариантах 523Li, BMW 525Li и BMW 530Li. 525Li и 530Li имеют переработанную заднюю консоль, которая включает развлекательную систему с DVD-плеером и двумя восьмидюймовыми экранами в подголовниках передних сидений, а также задние вентиляционные отверстия над карданным туннелем. Увеличивая межосевое расстояние на 140 миллиметров между колоннами B и C, пространство для ног сзади становится больше.

С начала 2005 года M5 был доступен с 5,0-литровым двигателем V10 в качестве седана. Комбинированная версия была представлена в редакции весной 2007 года. Полный привод (с обозначениями xi и xd; с сентября 2008 года i xDrive и d xDrive) был доступен в обеих версиях кузова.

Кузов автомобиля

Особенностью E60 является алюминиевая передняя часть с уменьшенным весом (GRAV). Как и в то время с Porsche 928, передняя часть была изготовлена из алюминия, а пассажирский салон и задняя часть - из стали. Благодаря снижению веса в передней части автомобиля достигается распределение нагрузки на ось 50:50.

Видео обзор

Моя BMW 530d спустя 3 года. Сколько вложил и на что поменяю.