Audi q3 отзывы - отзыв

Audi Q3

После моделей Q7 и Q5 третий внедорожник Audi дебютировал в 2011 году и получил название Q3. Строительная база была изготовлена из основной линейки Volkswagen Tiguan. Автомобиль является прямым конкурентом BMW X1 и он, предназначен для городского движения, спорта и отдыха.

Компактный внедорожник использовал много технических решений от более крупного родственника - Q5.

Каркас кузова изготовлен из высокопрочной стали (что необходимо для повышения безопасности), а багажник и задняя дверь изготовлены из алюминия (для уменьшения веса автомобиля).

В заднюю часть могут поместиться три человека, но будет комфортно только двум. Человек, сидящий посередине заднего сиденья, будет жаловаться на нехватку места над головой из-за того, что он упирается в обшивку. Никто не будет спорить против качества материалов и эргономики, это все на высшем уровне. Объем багажного отделения составляет 460 л, что можно увеличить до 1365 л. Эти значения, безусловно, являются удовлетворительными, учитывая компактность автомобиля.

В случае комплектации моделью слабого дизеля в движение приводятся только передние колеса. В других случаях Audi Q3 оснащается полным приводом quattro. Это не постоянный полный привод, но в компактном внедорожнике он отлично работает. Как правило, при движении без проскальзывания любого из колес движущая сила передается на переднюю ось, а в случае потери сцепления передних колес задняя ось вступает в действие, включаясь посредством вязкой муфты Haldex. Это решение хорошо работает на поверхностях с плохим сцеплением. Система привода поддерживается системой помощи при старте в гору.

Q3 попала в систему Q3 Audi Drive Select, благодаря которой у покупателя появляется множество возможностей при персонализации автомобиля. Он предлагает изменение настроек демпфирующей силы амортизаторов, системы рулевого управления и чувствительности педали акселератора. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач с двойным сцеплением S-tronic, он может быть изменен и настроен под вас.

Производитель прогнозировал использование Q3 в основном в городе и решил облегчить маневрирование автомобиля на парковках. Ассистент парковки поставляется в пяти вариантах. Наименее продвинутый состоит из датчиков, сигнализирующих о приближении к препятствию. В более развитых автомобилях есть камера заднего вида на борту, а наиболее требовательную может получить система, благодаря которой автомобиль автоматически регулирует руль при парковке, а водитель работает только с педалью газа и тормозом.

Двигатель и технические характеристики

Для привода Q3 предлагаются четыре двигателя. Блок 2.0 TFSI вырабатывает 170 лошадиных сил и оснащен механической 6-ступенчатой коробкой передач. Более мощная версия этого двигателя мощностью 211 л. с. работает с семиступенчатой коробкой передач S-tronic.

Механическая коробка передач сочетается с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 140 л. с. В этом варианте автомобиль предлагается с передним приводом. В случае с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 177 л. с. Audi Q3 оснащается трансмиссией S-tronic.

В будущем будет доступен агрегат объемом 2,5 л с двойным наддувом и мощностью в 310 лошадиных сил.

Самый маленький внедорожник Audi соблазняет не только техникой, но и стилистикой. Фары выполнены по светодиодной технологии. Линия крыши падает назад, что добавляет динамики. Задний край крыши увенчан стильным элероном. Модель выглядит массивно и имеет спортивный стиль. Интересный и удачный дизайн - у Audi Q3 были все шансы на успех.

Новый дизайн и возможные проблемы

В начале было 2 бензиновых и 2 дизельных двигателя на выбор. Мощность передавалась с помощью 6-ступенчатой механической коробки передач или 7-ступенчатой S-Tronic на передние или все колеса. Размеры Q3 аналогичны модели A3 (длина 4385 мм, ширина 1831 и высота 1608 мм - на 20 см больше, чем у городского компаса), а внешний вид относится к большему Q5, а также к A4. Спереди имеется большая черная решетка, характерный для Audi, а боковые ребра придают автомобилю динамичный вид.

Несмотря на увеличенную подвеску, Q3 не является типичным внедорожником и может иметь проблемы при движении по вне асфальтированной дороги. Его поле битвы - скорее городские джунгли с высокими бордюрами. Внутри мы находим солидную отделку, но очень похожую на большинство моделей Audi.

В 2014 году был проведен фейслифтинг Q3. Изменения коснулись кузова, интерьера, а также диапазона двигателя. В соответствии с тенденцией к сокращению, все бензиновые двигатели были оснащены турбонагнетателями, а их мощность варьировалась от 1,4 до 2 литров. Унифицированные твердотельные дизельные двигатели имеют 3 различные мощности. Благодаря высокой эффективности два агрегата (1.4 TFSI и 2.0 TDI) получили дополнение «ультра».

Наиболее заметным изменением снаружи автомобиля является модифицированная передняя решетка, которая сочетается с серебряными вставками с отражателями. Сами лампы, как спереди, так и сзади, также были улучшены. Q3 приобрел яркий вид, что делает его более привлекательным.

Конкурентами автомобилей из Ингольштадта являются м. ин. BMW X1 или Mercedes-Benz GLA.

Спортивный зверь Audi Q3

Audi Q3 - это автомобиль с самым спортивным и современным дизайном в своем сегменте. Характерные ребра на капоте являются продолжением решетки радиатора, доминирующей спереди, с наклонными верхними углами. Клинообразные фары будут доступны по запросу в технологии Xenon plus с дневными ходовыми огнями в светодиодной технологии. Большие воздухозаборники подчеркивают потенциал двигателя.

Автомобиль также имеет типичные особенности Audi. Поверхность под валом разделена характерной линией. Ребра вокруг боковых порогов дают дополнительные динамические акценты. Четко обозначенные колесные арки добавляют мускулатуру силуэту. 2/3 поверхности кузова автомобиля изготовлено из листового металла, а остальное - из стекла. Линия крыши резко обрывается и D-стойки плоские, как в купе.

Несмотря на стилизацию купе, Audi Q3 явно узнаваема как представитель семейства автомобилей серии Q. Фары Xenon Plus обеспечивают освещение спереди и светодиодные фонари сзади. Выхлопная система укомплектована двойной выхлопной трубой.

Независимо от того какую комплектацию вы бы не выбрали, есть один важный момент. Стоит помнить о том что это хоть и подобие небольшого внедорожника, но не стоит возлагать на него больших надежд в условиях бездорожья. Особенно не стоит полагаться на его мощность если была выбрана комплектация с самым слабым дизелем и только наличием переднего привода.

Что касается надёжности и удобства для семьи в городских условиях, то это идеальный и практичный вариант, который вас будет радовать и удовлетворять своим сервисом и удобными примочками. Особенно меня радует возможность парковки именно интеллектом самого автомобиля, это крутая функция для новичков за рулём и если вы блондинка которой подарили водительские права. Хотя по мне автомобиль чисто мужской и имеет яростный и мужественный стиль.

Автомобиль собрал за короткое время множество наград и в том числе он один из самых безопасных.

Видео обзор

Audi q3 отзывы