Аккумуляторы зверь отзывы реальные - отзыв

Я, как ответственный автовладелец перед тем, как что-то приобрести для своего авто обязательно изучаю подробную информацию по интернету, читаю отзывы покупателей, и консультируюсь со специалистами. Вот и сегодня в своем отзыве мне бы хотелось подробнее рассказать про аккумуляторную батарею “Зверь”. Да, название просто мощное, зверское, мощное, но так ли это на самом деле? Кстати, хочется предупредить, что данный обзор основан на личном опыте использования и мнение может не совпадать с вашим!

Производитель

Основное производство находится в Иркутской области, основной для этой компании АкТех, который и выпускает АКБ, послужили мощность завода “ВостСибЭлемент” основанный еще в 1934 году прошлого столетия.

Данное предприятие занимается не только производством источников питания, которые соответствует всем нормам и стандартам, но и другие продукции.

Обзор аккумуляторов Зверь

Начну с основной информации: как мне стало известно по данным инструкции, то для производства аккумулятора “зверь” применяются самые современные технологии и оборудования. Большинство из конструктивных решений являются разработками самого научного центра в компании. Конечно, производители обещают, что их батареи обладают чуть ли не самым уникальными техническими качествами, эксплуатационными характеристиками, длительным сроком и тому подобное. Но слепо верить я бы не стала, особенно когда изучишь отзывы реальных автовладельцев, которые уже купили этот АКБ и оставили свое мнение. И это мнение в большинстве случаев отнюдь не лестные, бывает и откровенный негатив. Значит что-то в этом аккумуляторе не так?

Срок службы

Прежде всего меня интересует срок службы этого АКБ. Как мне известно, подавляющее большинство АКБ (по крайней мере те которые мне встречались по жизни), обладают большим сроком эксплуатации. Однако точно могу сказать, что в моем случае он прослужил где-то 3-4 года, не более. Хотя, если честно, то у моего коллеги по работе точно такой же АКБ, и он сказал, что сменил его через 5 лет. По отзывам, которые водители оставляют в интернете, минимальный срок службы АКБ Зверь составил…всего один год! Ничего себе. Покупаешь аккумулятор и рассчитываешь, что он будет служить хотя бы пять лет, а тут раз, и через годик сдох. И здесь не учитывался именно брак, который данный водитель покупатель обнаружил после покупки, а пришла она в негодность из-за штатной работы на авто, то есть в виду сульфатации потери емкости. Печалька.

Я, как бывший владелец аккумулятора Зверь точно могу сказать, что у меня не послужил более 4-х лет. Он регулярно подзаряжался, я контролировала плотность электролита. Обидно конечно за тех, у кого он преждевременно “скончался”, наверное потому, что их авто интенсивно работал 24/7, именно поэтому аккумуляторы быстрее уходят в небытие. Помянем их.

Хотя, если честно, то изучив немало информации я узнала, что есть аккумуляторы от других производителей, которые имеют одинаковые срок службы, что и Зверь. Поэтому, здесь дело в производителе, а в некачественной или малой емкости АКБ.

Гарантия качества

Так как сам производитель дает гарантию на свою продукцию в три года (если емкость АКБ до 100Ач), а на емкость АКБ более 100 Ач – 1 год, то я, к сожалению, под эти гарантии не подпала, так как срок службы был примерно 4 года. Хотя реального процента брака никто не сможет назвать, так как сами производители этой тайны никому не раскроет, а потребитель не будет добиваться справедливости. И все-таки, изучая отзывы я поняла, что о браке аккумуляторов Зверь очень много негативных откликов, и только это уже дает сомнения – покупать или воздержаться? Хотя, как сами покупатели вещают, напоровшись на бракованный товар, они смогли по гарантии обменять АКБ или даже вернуть деньги. И я очень рада за этих бедолаг. Но, следует предупредить, что возврат возможен только при заводском браке, который можно обнаружить в самом начале эксплуатации АКБ.

Какие возникали проблемы?

Если честно, и мой аккумулятор постоянно “пыхтел, кашлял и чихал”, особенно при работе в минусовую погоду. Так как зимой чаще всего в моем городе температуре опускается до минус 30-35 градусов зимой, то проблемы стали возникать уже при минус 15-20. Это уже был порог для этого аккумулятора, и поэтому становился критичным. А при сильных морозах вообще отказывался крутить стартер. И мне приходилось в лютый мороз (не думаю, что минус 30-35 градусов это лютый мороз!), ехать на общественном транспорте или вызывать такси. Удручающее зрелище конечно – иметь машину, но он отказывается тебя подвозить до работы только из-за того, что под его капотом спрятался трусливый Зверь, боящийся мороза!

Думала, что только у меня такие проблемы. Ан, нет, многие водители, которые тоже купили АКБ Зверь тоже сообщали о замерзании электролита в банках. Некоторые просто испугались, у некоторых в результате замерзания покоробило пластины. Я на такие риски не шла, если машина долго не заводилась, я не мучала этого несчастного “зверька” и ехала на автобусе или трамвае или метро.

Какова стоимость

Я бы не сказала, что аккумуляторы Зверь стОят по зверски, нет, среднестатистическая расценка, но все зависит от емкости батареи. Если вы берете по 58 Ач, пусковой ток по 600 А, тогда ориентировочная стоимость от 2700 рублей и до 4000. Если брать 63 Ач (емкость батареи) и пусковой ток по 620 А – цена от 3000 до 4000 рублей. Самый дорогостоящий по 7000 рублей, но там емкости АКБ 95 и пусковой ток 930 А.

Как определить подделку от оригинала?

Вообще, не думаю, что такого класса АКБ будут подделывать, не тот уровень. Не сказала бы, что перед нами премиальной группы аккумуляторы, которые стоит подделывать. И все-таки, хочется отметить парочку нюансов, по которым можно определить поддельный АКБ. Поддельные АКБ имеют ненормированную емкость, и не способны выдавать номинальный пусковой ток. Следует обратить внимание на внешний вид АКБ, оригинальный товар всегда выпускается в оранжевом цвете, а вот цвет поддельного АКБ может быть несколько иными. Также я обратила внимание на этикетку, на ней обязательно должна быть голография о подлинности, никаких ошибок в написании наименования АКБ и его технических данных. Никаких дефектов корпуса также быть не должно. Особенное внимание я уделила гарантийному талону, если его нет или продавец почему-то отказывается его выдавать – значит что-то тут не то, следует соблюдать осторожность. Лучше не покупать этот АКБ.

Мнение автора про АКБ Зверь

При покупке продавец в магазине автотоваров сообщил, что “Это просто Зверь”, неубиваемый аккумулятор и прослужит вам вечность!” Ага, ага, конечно. Прослужил конечно примерно 4 года, не много и не мало, но проблем возникало на каждом шагу. Особенно не устраивало то, что аккумулятор отказывался заводиться в морозы, стартер не крутит, полная шляпа, такого аккумулятора за все годы своего водительского стажа не видела. Через четыре года походу Зверек устал, и даже подзарядки ему не помогали, срок эксплуатации подошел к концу, и мне пришлось его “похоронить за плинтусом”. Если что, то этот отзыв основан исключительно на моем личном опыте, у вас АКБ Зверь может прослужить и десять лет, все основано на везении и качестве.